Plus de clignotant

[Bernard Leger]

Bonjour
Je me présente Bernard
Ds 21 pallas 1967 usa.
Nous avons resserré l alume cigare et refermé la
face métallique du tableau de bord. Remise en route ras.
Apres quelques virages et clignotements..une odeur de plastique chauffé. Et plus de clignotant.
Les fusibles n ont pas grillés.
Le faisceau a été refait sauf quelques câbles..
Comment procéder pour diagnostiquer et savoir si le commutateur de direction est touché.
Merci pour vos avis et pistes de recherche .
Cordialement.
Bernard

[Eric_cpn]

Bonjour,

je ne connais pas toutes les subtilités des modèles US.
Tu a une centrale clignotante sur ta 67, ou c'est encore un commodo avec centrale électromécanique intégrée?

[Bernard Leger]

Merci pour ta réponse
C est encore un commodo avec centrale intégrée

[Joachim50]

Bonsoir
Je pense que la premiere chose a déterminer ;est de savoir si le courant arrive a sur le fil a vec un embout violet
C'est le + aprés contact ( Du moins sur les francaises )
S'il y en a le probléme viendrait de la centrale Si pas : probléme entre contact et arrivée sur comodo

[Bernard Leger]

Bonsoir joachim
Merci pour cette analyse qui permet un premier diagnostic simple.
Cordialement
Bernard