Merci de l'acceptation, je viens donc d'être accepté sur ce forum, je ne sais pas vraiment ou me présenter donc je vais le faire en tête de page avec ma dernière acquisition, page qui me servira également à alimenter les évolutions de ma déesse.
Donc je vais commencé par moi, j'ai 22 ans et je viens du Maine et Loire, Angers et ses environs. Passionné par Citroën depuis tout petit, j'ai longtemps rêvé d'une DS depuis qu'on ma offert une 19 cab pour mes 12 ans (en 1/18, précisons le). J'ai eu une première bx comme première voiture, suivis d'une autre, une DIGIT, 2 ans après j'achetais une xm V6 à un ami, aujourd'hui il me reste une Xantia, l'XM et la digit, en bref: je baigne dans le LHM, et plus que mes autos qui sont globalement exempt de fuite hydraulique
! Voilà pour moiDonc pour la DS, c'est un coup de bol, disons le nous. En juillet je fais mon premier tour en DS, une 20 Pallas, ça me donne envie de passer le pas, malgré le fait que je me tâte depuis un moment du à la complexité de l'auto, principalement. Je regarde donc sur leboncoin par curiosité les prix et les annonces du moments, je veux une DS mais j'ai néanmoins quelques critères: BVH, donc DS,avant 1970, avec la planche de bord en vague, et une 21, et dans mes rêves les plus fous une pallas 67
et je tombe par hasard, à 500 km de chez moi sur une qui coche toutes les cases et cerise sur le gâteau, elle est verte, une de mes couleurs préféré, ma première bx et ma xantia sont elles aussi vertes! Donc je vais la voir une première fois en aout, conquis je bloque la vente et j'y retourne le mois suivant pour la récupérer avec des amis. Nous la ramenons sur plateau, car malgré le fait qu'elle démarre et passe les vitesses, la belle n'a pas roulé depuis 20 ans, après 25h de trajet, la voilà chez moi, dans le garage, mon rêve enfin concrétisé; j'ai une DS! 
Désolé pour cette longue introduction mais j'aime bien écrire et raconté mes histoires, qui font dorénavant partie de l'histoire de cette voiture et je trouve que ça permet également de mettre un contexte.
Donc voilà, on va passer à la partie la plus intéressante: la DS
C'est une 21 confort BVH d’octobre 68 (première immatriculation) c'est donc une AM69, elle n'a malheureusement pas les boutons rond qui sont exceptionnellement magnifique, mais ce n'est qu'un détail, je suis amoureux de la config, et comme je le disais plus haut, je suis amoureux des voitures vertes, et celle ci, vous l'aurez devinez (car oui en 69 il me semble qu'un seul vert est dispo au catalogue) c'est donc une magnifique bi ton un vert charmille AC522 CO toit blanc? avec l'intérieur vieil or. Elle totalise également 48 370km, du moins c'est ce que le compte à 5 chiffres affiche, et vu l'état je doute qu'elle est 148 000km. Déjà hormis un pilier perforant, elle est globalement exempt de rouille, avec un plancher, un coffre parfaitement saint, sans trace de corrosions et avec le blaxon d'origine, vous le verrez par la suite (car j'ai déjà commencé au démontage).
Et oui, c'est en quelque sorte une sortie de grange, malgré le fait que les anciens propriétaire la démarrait de temps à autre (ce qui ne lui a pas fait que du bien je pense), c'est une auto qui à besoin de belle remise en forme et dans les années à venir, j'aimerais lui donner une seconde jeunesse.
Je vais donc finir cette première présentation avec quelques photos de mon rêve devenue réalité, je vais également vous souhaitez une excellente soirée car il se fait tard, je continuerai d’alimenter mon post dès demain.
Je vais également en profiter pour vous remercier d'avance pour l’accueil, si il y a le moindre soucis dans mon post, ou autre n'hésitez pas à me le faire savoir, je tacherai de corriger cela au plus vite, j'éspère également ne pas avoir déroger au règlement.
Comme promis, voici les photos, désolé pour la qualité, elle n'a pas été lavé et je suis malheureusement pas doué pour les photos:
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