intensité irréguliére phare et TDB DS 1971
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intensité irréguliére phare et TDB DS 1971
Bonjour, je suis certains que ce problème a été posé des centaines de fois mais je ne trouve pas comment trouver, donc je réitère :
Pourriez vous ,svp, expliquer comment détecter la "panne" quand les phares et le TDB ont une intensité irrégulière. quelle pièce, quel instrument, la méthode.. merci d'avance
Christophe
Pourriez vous ,svp, expliquer comment détecter la "panne" quand les phares et le TDB ont une intensité irrégulière. quelle pièce, quel instrument, la méthode.. merci d'avance
Christophe
- Ganesh
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Re: intensité irréguliére phare et TDB DS 1971
Bonjour,
Vérifie avec un multimètre l'intensité que tu as sur la batterie en accélérant.
Sinon il y a de forte chance que ce soit ton régulateur.
Vérifie avec un multimètre l'intensité que tu as sur la batterie en accélérant.
Sinon il y a de forte chance que ce soit ton régulateur.
Sly,
DS 21IE Hydro Pallas avril 1971 AC318
DS 21IE Hydro Pallas avril 1971 AC318
Re: intensité irréguliére phare et TDB DS 1971
Bonjour.
J'ai le même soucis depuis l'achat et je suppose que le fait de l'avoir fait tourner sans batterie par le vendeur y est pour quelque chose.
Je pense aussi que le régulateur a pris un coup.
Il faut mesurer la tension et non l'intensité mais avec un multimètre à aiguille et non numérique. Je n'en ai malheureusement plus sous la main.
Ca permettrait de mesurer avant et après le régulateur.
J'attends de trouver une bourse pour trouver un régulateur de rechange pour tester.
J'ai mis des ampoule led dans les phares et ça atténue le phénomène.
J'ai le même soucis depuis l'achat et je suppose que le fait de l'avoir fait tourner sans batterie par le vendeur y est pour quelque chose.
Je pense aussi que le régulateur a pris un coup.
Il faut mesurer la tension et non l'intensité mais avec un multimètre à aiguille et non numérique. Je n'en ai malheureusement plus sous la main.
Ca permettrait de mesurer avant et après le régulateur.
J'attends de trouver une bourse pour trouver un régulateur de rechange pour tester.
J'ai mis des ampoule led dans les phares et ça atténue le phénomène.
DSuper de 1972.
Peugeot 203 de 1957 de mon grand père.
La restauration de la 203 qui a laissé la place à la DS.
https://peugeot203de1949.blogspot.com/
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La restauration de la 203 qui a laissé la place à la DS.
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- Eric_cpn
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Re: intensité irréguliére phare et TDB DS 1971
Eric-
DS23 IE 1973 - AM73- / ID19F 1965 - AM66 / ID19P 1958 - AM59
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Re: intensité irréguliére phare et TDB DS 1971
merci,
non, en roulant aussi.
non, en roulant aussi.
- Eric_cpn
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Re: intensité irréguliére phare et TDB DS 1971
ah oui, donc là ça ressemble plus à un souci de régulation.
Si tu débranches l'excitation de l'alternateur, tu seras sur la batterie seule.
Vois si le phénomène cesse.
Si tu débranches l'excitation de l'alternateur, tu seras sur la batterie seule.
Vois si le phénomène cesse.
Eric-
DS23 IE 1973 - AM73- / ID19F 1965 - AM66 / ID19P 1958 - AM59
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- Eric_cpn
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Re: intensité irréguliére phare et TDB DS 1971
De manière assez simple, tu peux débrancher le fil avec cosse couleur jaune sur le régulateur qui est fixé sur le cadre de fixation de batterie.
Eric-
DS23 IE 1973 - AM73- / ID19F 1965 - AM66 / ID19P 1958 - AM59
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Claude-Michel
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Re: intensité irréguliére phare et TDB DS 1971
Tu veux dire le fil à cosse jaune sur l'alternateur ?
DSuper5 1973, 2 x Xantia 1,8i 16V 1998 et 2000, Xantia 2,0i 16V 1999, C4 coupé 1,6i 16V 2005
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Claude-Michel
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Re: intensité irréguliére phare et TDB DS 1971
Je me suis fabriqué un régulateur électronique à hachage:
https://claudemichel.de.tl/R-e2-gulateu ... r-LiMa.htm
Tension stable avec ça.
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