tige d'accelerateur
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danielsm11
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tige d'accelerateur
Bonjour
pouvez vous me dire et me faire une photo
pour la tige d'accélérateur
ou elle passe devant le bloc ou a l'arrière
merci
pouvez vous me dire et me faire une photo
pour la tige d'accélérateur
ou elle passe devant le bloc ou a l'arrière
merci
- Fichiers joints
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- Eric_cpn
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Re: tige d'accelerateur
De quel modèle s'agit-il de DS ou ID et année modèle?
(c'est pourquoi il est intéressant de l'ajouter dans sa signature)
C'est assez bizarre ta barre au niveau du réglage.
Tu peux refaire une phot moins zoomée?
Tu as peut être un souci au niveau du montage.
Sur mon ID19 de 1965, la tige passe devant.
(c'est pourquoi il est intéressant de l'ajouter dans sa signature)
C'est assez bizarre ta barre au niveau du réglage.
Tu peux refaire une phot moins zoomée?
Tu as peut être un souci au niveau du montage.
Sur mon ID19 de 1965, la tige passe devant.
Eric-
DS23 IE 1973 - AM73- / ID19F 1965 - AM66 / ID19P 1958 - AM59
DS23 IE 1973 - AM73- / ID19F 1965 - AM66 / ID19P 1958 - AM59
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danielsm11
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Re: tige d'accelerateur
Bonjour
j'avais oublié de mettre le type de ma ds
c'est une ds de 1967 boite hydraulique
merci
merci
j'avais oublié de mettre le type de ma ds
c'est une ds de 1967 boite hydraulique
merci
merci
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Claude-Michel
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Re: tige d'accelerateur
Ouh, là là, on voit déjà sur la photo que la tige horizontale est très mal réglée. Ell devrait être parallèle au moteur.
DSuper5 1973, 2 x Xantia 1,8i 16V 1998 et 2000, Xantia 2,0i 16V 1999, C4 coupé 1,6i 16V 2005
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Claude-Michel
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Re: tige d'accelerateur
Ouh, là là, on voit déjà sur la photo que la tige horizontale est très mal réglée. Elle devrait être parallèle au moteur.
Et la pièce en plastique blanc, qui fixe cette tige horizontale à l'arrière, c’est bidouillé ou une pièce conforme ?
Et la pièce en plastique blanc, qui fixe cette tige horizontale à l'arrière, c’est bidouillé ou une pièce conforme ?
DSuper5 1973, 2 x Xantia 1,8i 16V 1998 et 2000, Xantia 2,0i 16V 1999, C4 coupé 1,6i 16V 2005
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danielsm11
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Re: tige d'accelerateur
Bonjour
oui les vis ne sont pas serrer
la partie blanche c'est d'origine
maintenant le support de la tringlerie et refaite
ce que je demande la tige qui part de l'accélérateur elle est devant le bloc ou derrière
pour le guide cela je le changerais par un neuf
possible de me faire une photo pour voir ou passe la tringlerie qui part du bas et
qui va sur le guide
merci a vous
Daniel
oui les vis ne sont pas serrer
la partie blanche c'est d'origine
maintenant le support de la tringlerie et refaite
ce que je demande la tige qui part de l'accélérateur elle est devant le bloc ou derrière
pour le guide cela je le changerais par un neuf
possible de me faire une photo pour voir ou passe la tringlerie qui part du bas et
qui va sur le guide
merci a vous
Daniel
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- Eric_cpn
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Re: tige d'accelerateur
Comme déjà écrit, la tige passe devant le bloc moteur, comme sur ta photo.
La partie blanche n'est pour moi pas d'origine, on dirait un bricolage fait avec un presse étoupe d'électricien.
Il faut que tu reprennes l'OP 142.0
J'ai une vielle photo sur ma 65 au moment ou je démontais le moteur:
le fil de fer, n'a rien à faire là, il a été ôté lors de la restauration.
La partie blanche n'est pour moi pas d'origine, on dirait un bricolage fait avec un presse étoupe d'électricien.
Il faut que tu reprennes l'OP 142.0
J'ai une vielle photo sur ma 65 au moment ou je démontais le moteur:
le fil de fer, n'a rien à faire là, il a été ôté lors de la restauration.
Eric-
DS23 IE 1973 - AM73- / ID19F 1965 - AM66 / ID19P 1958 - AM59
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danielsm11
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Re: tige d'accelerateur
Bonjour
merci beaucoup
bonne journée
Daniel
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Daniel