IDeale DS

Salut Jean-Yves,
et pour remuer un peu plus le couteau dans la plaie j'ai appris que cette auto est arrivée à l'endroit où je l'ai sortie par ses propres moyens il y a une dizaine d'année.

A+ J.P.

C'est clair qu'elle n'est plus trés trés fraiche...
Mais en grattant un peu on doit encore pouvoir récupérer 2 ou 3 petites chose. Histoire qu'elle ne soit pas morte pour rien

Salut, ça c'est mon ancienne ds une 20 m de 1969 qu'ont avaient decouper avec un pote a la hauteur des pedales et du parebrise et avec ses roues avant et sa direction ça ce deplacait sans trop de difficultes @+

Bonsoir,
j'ai terminé le désossement de l'épave et curieusement les conduites hydrauliques situées dans le longeron n'étaient quasiment pas corrodées ou légèrement au niveau du correcteur de hauteur.J'ai récupéré tous ce qui était possible et le chassis et partit hier à la ferraille.
A+ J.P.

Salut

Damned ! La structure était mal en point ! Le déssosage n'a pas été trop complexifié par la corrosion ? Et comme souvent c'est l'unit arrière qui le plus souffert !

Amitiés désossées

Salut,
non tout c'est bien démonté certaines vis se sont cassées mais j'ai quasiment récupéré tout ce que je voulais sans problème même les conduites hydrauliques mis à part celles des freins et des cylindres de suspension arrière.
A+ J.P.

Décédée... loin de son pays natal!

C'est marrant, ca me rappelle la mienne!Avant de me décider à la restaurer ou non!

Bonjour,
encore une défunte 23IE Pallas de 1974
brun scarabée avec sa carte grise moteur non bloqué mais je n'ai pas vu les dessous elle a été sorti d'une grange et ramenée tirer sauvagement au niveau de son parechoc par un tracteur,racheté par un ami pour des queues de cerises pour son magnifique intérieur cuir brun avec appui tête petit modèle et accoudoir central mais démonté avant les photos.
A+ J-P.