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Re: présentation tardive

Posté : sam. 8 nov. 2025 12:18
par Yves-33
Petite remarque sans prétention, la mise en place correcte des bras arrières ne s'obtient elle pas par le serrage du gros écrou de maintien qui nécessite une clé spéciale ?

Re: présentation tardive

Posté : sam. 8 nov. 2025 20:33
par poitou
La longueur filetée du moyeu d'articulation de bras n'était pas suffisante pour amorcer à l'aide de l'écrou cannelé....
C'était juste affleurant...

Idem côté passages de roue, les 3 tocs étaient à peine rentrés dans les trous correspondant sur le moyeu...

Re: présentation tardive

Posté : sam. 8 nov. 2025 20:51
par Yves-33
Entendu. Merci pour l'astuce.

Re: présentation tardive

Posté : dim. 9 nov. 2025 17:33
par Eric_cpn
Le montage est peut être différent sur une ID19 59, car je n'ai eu besoin de rien pour remonter les demis trains complets.
J'ai enquillé et serré les écrous crénelés tout simplement, un coté à la fois.

Re: présentation tardive

Posté : sam. 28 févr. 2026 09:50
par poitou
Bonjour,
Pour revenir sur le remontage des bras arrières...
Tout dépend selon qu'il y est traitement anticorrosion voire peinture avant remontage...
Aussi bien côté logement du palier côté voiture, que palier côté bras ...

Net ralentissement des travaux de remontage ici suite à hospitalisation....de l'hydraulique aussi🙄

J'ai pû finaliser le remontage du circuit de freinage , ce qui termine le chapitre hydraulique arrière général entrepris en fin d'année....
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Re: présentation tardive

Posté : sam. 28 févr. 2026 20:59
par Eric_cpn
C'est tout beau tout propre tout ça! Bien joué.