IDeale DS

BONJOUR, Ma DS SPECIAL de 1974 que je viens d acquerir refuse ostinement de se lever , il n y a apparement aucune fuite d hydraulique! Quels point dois je controler?

1 - Controler le niveau du LHM dans le bocal
2 - Vérifier que le levier de commande de hauteur n'est pas en position basse
3 - Controler la propreté du filtre situé dans le tube plongeur en plastique vert. Si besoin, le nettoyer à l'essence et le sécher à l'air comprimé.
4 - Réamorcer la pompe en vidant un peu de LHM directement dans le tube plongeur, moteur en marche, puis remettre le tube dans le réservoir.
Miracle, ça monte !
Stéphane.

Stephane Vandepeutte a écrit : 1 - Controler le niveau du LHM dans le bocal
2 - Vérifier que le levier de commande de hauteur n'est pas en position basse
3 - Controler la propreté du filtre situé dans le tube plongeur en plastique vert. Si besoin, le nettoyer à l'essence et le sécher à l'air comprimé.
4 - Réamorcer la pompe en vidant un peu de LHM directement dans le tube plongeur, moteur en marche, puis remettre le tube dans le réservoir.
Miracle, ça monte !
Stéphane.

Merci de votre réponse , mais malgré toutes ces vérifications rien n a changé; QUE FAIRE?

Un classique est la perte de la bille qui fait l'étanchéité de la purge du conjoncteur, démonte ta vis de purge et vérifie que la bille est présente. Si elle est là refait la même manip que celle préconisée par S.Vandepeutte mais vis de purge dévissée d'un tour, cela facilite l'amorce de ta pompe HP si c'est le problème, puis reserre la et normalement elle va se lever. Vérifie aussi l'état de ton tuyau d'aspiration.

en générale la bille tombe sur la tôle de protection qui doit être pleine de graisse...

Larouille a écrit :en générale la bille tombe sur la tôle de protection qui doit être pleine de graisse...

Merci de vos réponses qui nous ont été fort utiles. Notre DS s'est levée... A bientot.

Quel était alors le problème : c'est intéressant pour tout le monde de le connaitre