IDeale DS

Bonsoir,
J'ai parcouru je pense, l'ensemble des pages du forum sur l'hydraulique ainsi que les docs sur le sujet dans la rubrique téléchargement mais je n'ai pas trouvé la procédure pour réaliser une vidange et purge après remplissage du circuit hydraulique..
Pourriez vous m'orienter ?
merci d'avance
Amicalement

Bonjour Philippe,
Sur quel type de DS ?
Ton circuit est totalement vide ou bien juste le remplacement de liquide ?

Bonjour,
Il s'agit d'une DSuper5 moteur DX 2 de 2155cm3 de 1973 avec direction assistée et boite 5 vitesses..
Et j'aimerai connaitre la procédure pour réaliser la vidange du circuit (je pense qu'il faut juste laisser s'écouler le liquide au travers d'une durite branchée sur le réservoir après avoir ouvert la vis de purge du conjoncteur) mais surtout la purge du circuit lorsqu'on refait le remplissage pour enlever l'air. Car j'aurai à débrancher le circuit pour changer certains éléments ou les restaurer...
Merci de vos conseils..
Amicalement

Mettre la position basse.
Ouvrir la vis de 12 du CD.
Presser les cafetières pour avoir le max de LHM et braquer la DA de D à G plusieurs fois.
Sortir des agrafes le tube le long du bocal, enlever le bouchon et vider le réservoir.
Bien sur dans un bidon.
Sortir le filtre le nettoyer à l'essence.
Avec un pinceau type radiateur long et courbé, nettoyer à l'essence le fond du bidon, vidanger à nouveau en touillant.
Sécher filtre et bocal (pas de peluche sur chiffon !)
Remplir le réservoir au niveau maxi (donc très peu au début)
Mettre en route et refermer après quelques secondes la vis de détente du CD.
Mettre en position haute et ajuster le niveau au fur et à mesure, refaire un contrôle de niveau après avoir roulé.

Option conseillée.
Purge des freins, appliquer la procédure de purge des freins dans les "pdf".
Jeter le vieux LHM sortant des freins.

Bonjour, suite à une grosse fuite de lhm je viens de remplacer la cafetière avant gauche (conducteur) qui était percée et j'aimerais savoir si il faut purger tout le circuit ou juste re remplir le réservoir de LHM qui est pratiquement vide .

merci de vos conseils

Bonjour,

Il n'y a aucune purge à faire sur le circuit de suspension.
Oui il faut refaire le niveau du bidon, DS en position haute.