IDeale DS

Bonjour à tous
Je viens de changer mes moquettes et surtout la partie qui recouvre le champignon de freins.
Depuis, j'ai un retard au freinage ainsi qu'un manque de mordant??
Simple coincidence ou alors le faite de manipuler à l'arrêt le champignon pour passer la moquette, a t'il vider l'accus de freins alors qu'il était peu être en train de rendre l'âme!!!
J'ai depuis purger la partie avant et c'est pas mieux.
Merci de me faire partager votre expérience dans ce domaine.
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Deprisa

En réglant les machoires arrières j'ai remarqué que sur la roue gauche le réglage est inversé sur un côté de machoires???
La pédale est toujours super dure après réglage?
Deprisa

Bonsoir,

Qu'appelles tu les réglages?
Tu parles des cames pour le rattrapage d'usure ou des excentriques en bas?
Pour les cames il est normal qu'elles tournent chacunes dans le sens opposé.

Je parlai des excentriques.
Roue droite, pour le réglage de l'excentrique gauche c'est horaire et le droite anti horaire (normal). Sur la roue gauche les 2 excentriques c'est sens anti horaire!!!! Bug
Deprisa

Bonsoir à tous
J'ai purgé les freins et depuis je n'ai plus de retard au freinage, par contre le freinage manque toujours de mordant.
La roue gauche fait un clac quand je freine, même à l'arrêt??
Si vous avez une idée pour mon bruit, merci?
Deprisa

Peut etre as tu un piston de frein avant qui se grippe.

As tu bien le petit tuyau sous le robinet de vidange du radiateur de freinage?

En cas d'absence de ce dernier, lorsque ton radiateur est en surpression, le bouchon evacue l'excédent par ce petit robinet qui est passant lorsqu'il est fermé, et si tu n'as pas de tuyau en dessous tu pulverises sur le frein droit. C'est source de grippage.

Merci de ta réponse, j'ai bien le bout de tuyau au niveau du robinet.
J'ai inversé plus haut c'est mes cames de rattrapage qui ne tourne pas dans le même sens d'une roue à l'autre.
Sur une roue les 2 tounent en sens anti horaire et sur l'autre roue ils sont en sens opposé??
Deprisa

Bonjour,
Non, ce doit etre pareil pour les 2 cotés:

Lorsque tu es face au 2 tete de Vis de came de rattrapage, celle de gauche tu tournes dans le sens rétrograde et celle de droite dans le sens horaire.

Bonsoir à tous
Je viens de changer mon accu de freins et j'ai constaté qu'il était rempli de LHM?
Est t'il normal de retrouver autant de liquide dedans?
Merci de vos conseils.
Deprisa
http://deprisa20pallas.e-monsite.com/

Bonsoir, si l'accu est plein de LHM, c'est que sa membrane est HS...