IDeale DS

Bonsoir tout le monde!
Je suis en train de refaire le fonds de coffre de mon ID19B de 71, et je me demande comment faire sauter ces "fucking" points de soudure sans faire de dégâts?
Vous avez une combine?
Ci-joint, une photo!

Salut
moi je les ai fais sauter à la meule ou au forêt
A+

Salut le Ouf
Tu affûtes un foret de 7 ou 8 à plat ce qui te permettra de supprimer le point de soudure par la tôle à enlever mais sans percer l'ensemble. Cette technique permet de garder le support sans trous, il faut en général le redresser un peu avant de poser la tôle neuve.
A+
ventilo

Bonjour,

je n'ai pas (encore) de DS mais j'y pense très très sérieusement c'est pour cela que je lis très attentivement ce forum.

Concernant la découpe de points de soudure, il existe des embouts spéciaux que tu adaptes en bout d'une visseuse ou perceuse (voir schéma ci-joint). C'est ce qu'utilisent les professionnels de la découpe de carrosserie. ça permet de ne découper qu'une tôle pour ne pas avoir de trous.

Bonne découpe.

heu je voudrais pas être pessimiste mais je crois que vu la photo les emplacements des soucdures sont tout aussi pourris que le reste ???
moi je découperai tout ce beau "merdier" à la disqueuse (meule fine) pour repartir "à neuf" avec éventuellement des cornières neuves soudées par point sur le côté du coffre....

Bonjour à tous!
Merci pour les tuyaux, le foret à plat m'a pas l'air mal!
Pour Franck, les cotés semblent bouffés mais c'est superficiel, y a pas trop de misère!
Pour les cornières, 20cm à droite et 10cm à gauche un peu + corrodés, je vais les mettre à blanc pour la tranquillité!
et pis y a le fonds d'essieu ar à revoir!

Slt le Ouf 76,
Ne t'embète pas à affuter des forets, car " FACOM " vend des forets à dépointer.
J'ai pu en utiliser un pour refaire les bas de caisses d'une "MERCEDES 190E" de 1960.
L'affutage resemble à celui d'une fraise HSS pour l'usinage de bois ou d'alu.
C'est vraiment super car tu gagnes énormément de temps pour resouder les nouvelles pièces sans abimer le support.

ne surtout pas s'embéter à affuter un forét à plat : résultat aléatoire et crise de nerf en vue.
Plutot investir dans un foret à dépointer en vente chez tous les spécialistes auto (non, non, pas feu vert, seulement chez les pro !!)

Résultat nickel chrome et aucun soucis par la suite pour repointer.

Je viens d'acheter pour 7€ un forêt à dépointer à la bourse moto aujourd'hui à Nantes. Premier essai : nickel. Seul le point est bouffé si on a bien visé!

Bonjour!
Bon, je vais aller en acheter un!
merci infiniment!
A+