IDeale DS

bonsoir à tous
aprés un embrayage de 23 dans le sac,voila qu'aprés un démontage en régle des pistons d'étrier de frein de mon id 19 de 1963 ceux ci on eut la bonne idée d'avoir un crômage avec des petits trous dû sans doute à un arret trés prolongé de la voiture.ma quetion est donc ? mais ou je peu avoir quatre pistons neuf ou remis à l'état neuf.pour info afin de pouvoir sortir ces fameux pistons,obligation de chauffer l'étrier au chalumeau puis mettre un liquide à base d'azote pour obtenir une rétraction du métal
en clair c'est vraiment un we de
jf

bonjour à tous
bon ! je vois que je dois être le seul à qui est arrivé cette panne,j'y crois pas!!
Sans freins cela va être dur de lui faire un CT vierge ,juste une petite adresse?
JF

salut jf,
le mieux qui te reste à faire c'est d'entrer en contact avec un ajusteur ou bien un revendeur de pièces ID DS.

Bonjour JF. Ton cas n'est pas unique, c'est très courant sur ces modèles là. Une des rares solution c'est de trouver des pistons en bon état d'occasion (difficile). Vérifie aussi les gorges de tes patins mobiles, si elles sont attaquèes, fuites garanties même avec joints neufs (j'en ai fait les frais). Autrement il faudrait refaire tes pistons, les ré-aléser et leur faire un traitement de surface chez un spécialiste. Normalement il s'agit de pistons taille 42, donc plus facilement trouvables que les 38. Je connais une adresse ou l'on m'a refait mes poussoirs de culbuteurs tout récemment. Ce n'est pas les mêmes pièces mais ils ré-alèsent et refont le traitement de surface, ils devraient arriver à te faire tes pistons. Comme je le dit souvent, une DS qui ne roule pas........ Demain je pourrai te donner leur adresse en région Parisienne (J'ai envoyé mes pièces depuis la Suisse).
Dans mon site il y a des photos pour le réfection de ce type d'étriers de freins.
www.citrothello.net
Citroënement vôtre

JF, voici une photo des étriers démontés.

La société qui m'a refait mes poussoirs se nomme TECHNIPROFIL dans le 77.

Tiens moi au courant. Et n'oublie pas de vérifer tes gorges, car elles sont souvent attaquées et là pas d'autres solutions que de trouver des patins mobiles en bon état !!!

Mince, j'arrive pas à joindre la photo !!!

Salon jf lorin
Personnellement, j'ai fait refaire mes étriers de freins sur mon id19 de 1966 chez citrogaz (172 avenue wilson Parthenay), ca me coute aux environs de 900 F mais j'ai préféré ne pas hésiter sur les freins (un peu essentiel sur la voiture). A ce prix là, il me change les joints me sort les pistons mais normalement je n'ai pas besoin de les changer.
Voila c'est tout ce que je peux dire sur ce sujet.

bonsoir à vous trois
merci pour vos réponses,j'avais deja pensé à refaire les pistons sur le Mans et Alençon il doit si les entreprises n'ont pas disparues y avoir des posibilités,quand au étriers eux mêmes ils sont en bon état mais une visite approfondie va être faite
22ans en cale séche la sanction est la !
pour le diamètre c'est bien du 42,pour citrogaz,j'ai eu l'ami Claude au tel qui ma dirigé vers lui,donc j'appelle demain et vous donne des nouvelles
François c'est toi qui ma contacter pour ton problème de correcteur de hauteur?
merci à vous
jf

Je crois que les établissement B2M ont les pistons en neuf.

bonjour Pierre
je les contact également,mais à quel prix?
merci jf