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radiateur
Posté : mar. 9 avr. 2002 16:45
par robert saint-pierre
j'ai un radiateur passablement bouché il est plein de cristaux de soude en ce moment mais ça ne l'as pas soigné comme il faut .à quel dosage dois je mettre l'acide chlorydrique, salut merci robert.
Re: radiateur
Posté : jeu. 11 avr. 2002 19:30
par Denis
EUH....Attention avec l'acide chlorydrique, faudrait voir a pas dissoudre le radiateur lui même...! Surtout le cuivre, c'est vite attaqué. Recommences plusieurs fois si necessaire avec les cristaux de soude, le tartre s'enlevera petit a petit : mets ta solution, bouches tous les trous, secoues secoues secoues, laisses agir, resecoues etc, rinces, et recommences jusqu'à ce qu'il n'y ai pluds de particules de tartre au rincage.
Si tu veux effectivement etre plus rapide, utilises une solution d'acjde chlorydrique à 10 voir 15 pour cent (10 cl d'acide dans 90 cl d'eau). Prepares toujours ta solution dans un récipient en verre (plastique et métal prohibé) et SURTOUT toujours en versant l'acide dans l'eau et non l'inverse ; et portes des gants genre mappa. Attention aux éclaboussures quand tu vas secouer et laisses agir moins longtemps, rinces bien, bref fais gaffe !
Re: radiateur
Posté : jeu. 11 avr. 2002 19:42
par Julien Dorchies
A que tout à fait d'accord, j'ai tué un réservoir de chauffage en voulant le nettoyer avec de l'acide chloridrique dilué à 50% : Irrécupérable.
Depuis j'ai essayé avec du vinaigre blanc (ça pu vraiment trop), le mieux c'est encore le Viakal ou les cristaux de soude, effectivement pas super efficace du premier coup, mais en insistant un peut on arrive à sauver des circuits d'eau ou des radiateurs bien bouchés.
Re: radiateur
Posté : ven. 12 avr. 2002 13:13
par robert saint-pierre
merci pour le conseil j'ai pas encore attaqué l'acide je vais donc continuer avec les cristaux de soude et maintenant je cherche deux pneus 180 SR15 XAS en bon état ou trouver les deux rares pièces? salut merci robert.
Re: radiateur
Posté : lun. 29 avr. 2002 13:18
par robert saint-pierre
j'ai commencé à nettoyer le radiateur à l'acide mais comme il était trop bouché je l'ai confié à provence radiateur Les Mille qui me l'à bien tringlé et éprouvé pour 100 euros maintenant je vais continuer ma réparation sur le passage des vitesses je n'ai toujours pas trouvé le léchage de l'embrayage a bientot robert
Re: radiateur
Posté : ven. 18 avr. 2003 16:19
par jetrotul
Bonjour à tous,
J'aimerais revenir sur ce sujet déjà ancien à propos du détartrage du radiateur: j'ai l'intention de le faire sur le mien avec de l'acide chlorhydrique. Je ne vois pas ce que l'on risque étant donné que le cuivre n'est pas attaqué par cet acide, quelquesoit sa concentration. par contre, s'il y a d'autres métaux présents, là OK, il faut faire gaffe. Ma question est donc la suivante: Y'a t'il dautres métaux que le cuivre à l'intérieur du radiateur qui pourraient être attaqués par l'acide chlorhydrique ?
Re: radiateur
Posté : ven. 18 avr. 2003 16:39
par Julien Dorchies
Salut Jetrotul,
En effet le cuivre ne craint rien, par contre il me semble que les soudures des éléments sont réalisées à l'étain et c'est lui qui n'aime pas l'acide chlorhydrique.
En tout cas sur le radiateur de chauffage que j'ai abimé c'était au niveau des diverses jonctions de tubes (et en voulant ressouder, le fait de chauffer le corps de radiateur à fini de faire fondre les autres soudures...)
plus. Julien
Re: radiateur
Posté : ven. 18 avr. 2003 19:28
par jetrotul
Merci pour ta réponse, Je vois donc mieux pourquoi il faut prendre ses précautions: soit utiliser du bien dilué ou alors un produit spécialisé.
A+
Re: radiateur
Posté : dim. 20 avr. 2003 11:27
par johan
J'aurai une petite remarque a formuler:
Le radiateur étant une pièce maitresse sur notre DS , je pense que ce n'est pas un organe à négliger.
Pour 150 Euros , j'ai eu l'échange de mon faisceau (j'ai même monté un triple faisceau au lieu d'un double) et l'épreuve du radiateur.
Je pense que le fait de nettoyer partiellement le radiateur n'est pas une économie car sur ma précedente ID , le radiateur avait l'air en très bon état mais il est monté en pression et a fusillé le joint de culasse , les 4 chemises et les 4 pistons.
Donc rien ne vaut l'avis d'un spécialiste qui de plus n'est pas tellement onéreux.
Amicalement johan
Re: radiateur
Posté : dim. 20 avr. 2003 14:18
par Julien Dorchies
Tout à fait d'accord Johan, la restauration ou l'entretien étant avant tout une question de choix et de moyens je n'avais pas évoqué cette possibilité.
J'ai aussi fusillé un joint de culasse sur l'autoroute à cause du radiateur, et, ayant décidé de refaire ma DS à neuf, je cherche aussi à faire remplacer mon faisceau : aurais-tu une adresse à nous conseiller ?
plus. Julien