Cendrillon I
Cendrillon I
Bon, comme demandé dans le mail "donne épave", je vous fais passer les premières photos de la bête avant gros désossage. J'essaiera de vous faire part de cette "résurection" phase par phase...
D'abord deux vues d'ensemble (hors capot déjà enlevé car en alu et pas trop bosselé alors vite rangé....à l'étage : cf échelle sur la gauche !! ) !!)
Couleur...heu ... bizarre ... le macaron porte la mention AC 200 ce qui correspond plutôt à un noir ??? alors qu'elle apparait plutôt bleu d'orient ? et que tout est de cette couleur (même dans les endroits cachés)...un p'tit mystère .. si quelqu'un à la solution
D'abord deux vues d'ensemble (hors capot déjà enlevé car en alu et pas trop bosselé alors vite rangé....à l'étage : cf échelle sur la gauche !! ) !!)
Couleur...heu ... bizarre ... le macaron porte la mention AC 200 ce qui correspond plutôt à un noir ??? alors qu'elle apparait plutôt bleu d'orient ? et que tout est de cette couleur (même dans les endroits cachés)...un p'tit mystère .. si quelqu'un à la solution
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Re: Cendrillon I
Ensuite vue sur le tourne broche après kärcher et enlévement d'environ 15 tonnes d'aiguilles de pin, babets et autres bestioles.....
Belle rouille de surface, durites éclatées, durites LHS ..heu...désintégrées
un beau moulin à carbu avec dynamo et boite à relais d'époque !!
MAIS
le moteur tourne à la manivelle sans pblème !!
Belle rouille de surface, durites éclatées, durites LHS ..heu...désintégrées
un beau moulin à carbu avec dynamo et boite à relais d'époque !!
MAIS
le moteur tourne à la manivelle sans pblème !!
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Re: Cendrillon I
Là ça se gâaaaaaaaaaaaaaaate !!
un superbe intérieur bleu quasi neuf deux trois racommodages et le tour est joué....
Ambiance Haloween avec vraie toiles d'araignées,
Notez le chatterton jaune sur le volant .... pas facile de garder ces roues en ligne droite avec cette sacrée diravi !!
Et puis test par visuel (suite au mail sur les breaks) c'est une ID ou une DS ?
Pour voir ceux qui suivent !!
un superbe intérieur bleu quasi neuf deux trois racommodages et le tour est joué....
Ambiance Haloween avec vraie toiles d'araignées,
Notez le chatterton jaune sur le volant .... pas facile de garder ces roues en ligne droite avec cette sacrée diravi !!
Et puis test par visuel (suite au mail sur les breaks) c'est une ID ou une DS ?
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Re: Cendrillon I
Il me semble que le plancher est HS juste au vu du fonds de coffre arrière.....
Notons la très belle découpe de rouille....
Notons la très belle découpe de rouille....
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Re: Cendrillon I
Ah meCENSUREde le chassis serait aussi HS !
gros plan sur les longerons avant....... après première dépose ailes et spoiler
Argh !!!
M'en fout na ! les 4 chambres à air sont bonnes !!
heureusement y'a son petit frère de 73 en (bien !!) meilleur état qui n'attend qu'un (!) remontage de pièces.....
gros plan sur les longerons avant....... après première dépose ailes et spoiler
Argh !!!
M'en fout na ! les 4 chambres à air sont bonnes !!
heureusement y'a son petit frère de 73 en (bien !!) meilleur état qui n'attend qu'un (!) remontage de pièces.....
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Re: Cendrillon I
Et ben ! Comparée a celle la la mienne semble tout juste sortie d'usine
Re: Cendrillon I
Bonjour Franck,
C’est bien entendu une DS boîte mécanique !
Tableau de bord DS et commande hydraulique de freins type "pédalo"
C’est bien entendu une DS boîte mécanique !
Tableau de bord DS et commande hydraulique de freins type "pédalo"
Re: Cendrillon I
ben voilà......
y'a que Gérard qui suit !!! ce qui ne m'étonne pas !!!
Alors les z'ôtres pourquoi cette bonne réponse ??
y'a que Gérard qui suit !!! ce qui ne m'étonne pas !!!
Alors les z'ôtres pourquoi cette bonne réponse ??