Ma DSuper 5 suite (5) - Moteur

[Julien Dorchies]

C'est encore moi !

Pendant que les travaux avancent à grands pas sur mon chassis, je me suis attaqué au moteur.

Démontage, repérage, nettoyage, stockage et premiers constats sur l'état de l'engin.
C'est franchement crade.

- Les chemises ont de belles rayures, elles sont bonnes à changer, pourtant elle ne bouffait pas une goutte d'huile .

- L'arbre à câmes est bien fatigué : j'avais remplacé les poussoirs lors de la réfection de ma culasse et aprés à peine 3000km trois poussoirs sont déja complétement morts .
(si quelqu'un à une bonne adresse pour le faire refaire je suis preneur)

- Deux puits de bougies fendus, certainement mal remontés .

- Joint spi d'arbre à câmes explosé, c'est facile à changer, je conseille à tous les possesseurs de DS d'y jeter un oeil : ça vous beurre le moteur d'huile à cause d'une piéce à trois francs six sous.

- Deux goujons de pompe à eau cassés... au démontage .

- Disques de freins, plaquettes et joints de pistons de freins cuits.

Si on rajoute les piéces obligatoires : joints, cales, segments, roulements... ça commence à faire cher ; Mais je ne vais quand même pas m'arréter en si bon chemin, tant pis je m'acheterais mon chateau avec piscine plus tard.

plus. Julien

[jme]

bravo pour les photos de la mécanique, et bravo pour une restauration aussi poussée.
nous espérons voir les photos de la voiture finie.

[Julien Dorchies]

A que merci,

Les photos de la voiture finie c'est pas pour tout de suite !

Elle finira par rouler, je m'en persuade pour ne pas me décourager, en attendant il y aura certainement beaucoups de sujets "Ma DSuper 5 suite (X)..."

plus. Julien