IDeale DS

Bonsoir

Heureux propriétaire d'une ID 19P 63 depuis 30 ans environ je cherche à remplacer mes pneus d'origine par de l'abordable financièrement...
Michelin 200e Piece!!
Alors question:
Est il réellement possible (je n'ai pas dit judicieux) de monter des 175 75 16 en mettant évidemment des chambres neuves.
Quelle incidence cela aurait il sur l'auto? (je mets de coté le CT)
Mes pneus ont plus de 30 ans pour l'AV et 25 pour l'AR....
J'ai bien vu sur le forum que le sujet fut abordé mais il y a déja bien longtemps...
Alors si quelqu'un a un retour (d'expérience) je suis preneur.
Dans l'urgence il s'agirait du train AV (ex 165 400) puis AR par la suite....
Merci d'avance à tous

Philippe

Bonjour e bienvenue.
Je ne connais pas le sujet dont tu parles car je suis aussi nouveau ici mais par expérience et pour l'avoir pensé pour ma 203 qui était équipée en 400, j'ai pu apprendre que la taille en 16 est ce qui s'approche le plus du 400 mais avec une petite différence malgré tout qui fait que le centrage du pneu sur la jante n'est pas top et devient dangereux surtout sur une auto qui est sensée rouler vite. Ca se fait sur des vieux utilitaires qui roulent lentement.
Attendons de connaitre les autres avis.

Bonjour Bellotte

Merci pour ta réponse.
Je sais que certains l'ont fait et j'attends leurs éventuels retours....
Pour ce qui est de la vitesse ce n'est guère un pb pour moi ne roulant principalement que sur des petites routes.
Et respectant la voiture (à défaut des lois) je ne tire pas dessus loin s'en faut.
Merci encore et bonne journée
Philippe

Bonjour,

Je comprends la démarche financière de cette question, mais j'estime que lorsque l'on roule en DS, on peut faire l'effort de claquer 800€ de pneus neufs conformes, asymétriques, adaptés au comportement de la DS et conférant à la souplesse de conduite de cette auto.
Oui, je suis d'accord, c'est du pneu "collection" et Michelin fait payer une blind cette fabrication.

Mais nos tailles de pneu sont souvent dans la gamme des "camionnettes" et dessins, carcasses du pneu ne sont pas idéales.
De plus en cas d'accident, les pneus seront visés en premier par l'expert et tu perdras l'indemnisation par l'assurance... pour moins une différence de 600€ au final.

Ensuite, 200€ le boudin ça peut paraitre une somme, mais combien mettent déjà ce prix si ce n'est plus pour leur moderne, ou SUV, ou voiture en taille basse? Je pense qu'il faut relativiser, mais je suis d'accord que ça fait mal au portefeuille.

Bonjour Eric
Merci de votre retour.
Malheureusement bien que roulant en ID depuis plus de 40 ans (DSpecial 71 puis ID19 63) je n'ai pas les moyens financiers
d'assumer les montes d'origine que soit en pneus ou autre pièces neuves..
Je ne suis qu'un bricolo qui tente comme il peut de maintenir la voiture roulante et au sec afin de lui permettre de parcourir 1000 km/an.
Et j'évite les rassemblements de passionés car les commentaires pas toujours obligeant ne manqueraient pas de fuser.
De plus n'étant pas accro au loto ou casino je n'espère pas de changement, dans cette vie du moins...
Mais je tiens compte de votre avis qui me semble sage et éclairé.
Si d'aventure je n'arrive pas à finaliser mon projet en contactant des amateurs qui ont franchi le pas alors je revendrai l'auto en l'état
et me consacrerai à autre chose de moins onéreux en faisant fi des heures incalculables passées sur et sous la Belle..
Bonne journée à vous
Philippe