IDeale DS

Bonjour à tous,

je suis entrain de remettre en route une ID19 de 1962.

Comment fonctionne le frein à main, le levier avance bien vers moi mais ne verrouille jamais.
Sur ce même levier, j'ai une poignée en plastique blanc qui se déplace mais j'ai l'impression qui ne tire par sur un câble ou autres ?

Y a pas d'info dans la RTA

Merci

Bonsoir Olivier,

La poignée blanche sert à déverrouiller le frein à main, pour qu'il puisse redescendre.
Le fait que ton frein ne se bloque pas en haut, peut venir d'un mauvais réglage.
Ce dernier s'opère par la petite vis tete fendue que l'on voit sur ta photo.

En revanche ce mécanisme est relié à un câble, dont l'extrémité est fixé sur l'étrier de frein AVG.

Bonjour Eric,

merci pour l'info, en tirant sur la poignée, le levier de l'étrier AVG se déplace ainsi que le renvoi vers l'étrier AVD.
donc le frein à main agit que sur les roues avant sur les ID19 ?

je vais vérifier le réglage de la vis au niveau de la poignée.

Merci

Oui, toutes les ID ou DS ont un frein de stationnement sur les freins AV.
Sur les modèles comme le tien, ce dernier est assez performant car il commande mécaniquement les patins mobiles, en utilisant les mêmes plaquettes de frein que le frein de service.

Sur les modèles suivants, ce sont des étriers supplémentaires.

Le réglage du câble et de la gaine de frein de stationnement est à réaliser selon le manuel de réparation si tu veux que ce soit efficace.

Merci, je vais regarder le réglage dans la RTA

Bonjour Eric,

je n'ai pas réussi à visser ou dévisser la vis de réglage sur la poignée de FAM.
Je vais réessayer plus tard.

De mémoire, il y a un contre écrou à desserrer avant.

Merci Eric, je regarde ca, le week-end prochain