IDeale DS

Bonsoir,

Avais tu bien du LHM qui coulait de tes purges AV?

as tu moyen de brancher un mano à l'endroit de la purge de frein sur le régulateur centrifuge?
Ceci afin de voir si ton pédalo envoi bien la pression aux étriers AV, il pourrait être en cause.

Cela serait inédit, mais quelle est l'épaisseur restante de tes disques de frein?
Peux tu mettre une photo du dessus de ton étrier coté droit?

Bonjour

J’ai bien du LHM qui sort des vis de purge par contre la pression n’est pas très forte vu qu’il faut faire la purge sans pression ..

Pour ce qui est des plaquettes elles sont quasi neuve mais ont 20 ans …

Cordialement

Non Christophe, le CD ouvert c'était pour le régulateur centrifuge.

Pour les freins, une fois moteur en route et purges ouvertes , tu refermes le CD.

Bon ben je ne sais plus quoi faire j’ai nettoyé les plaquettes et disques. Refais une purge
Toujours le même problème….

Il n'y a pas, il va falloir monter un mano pour voir quelle pression va dans les etriers.
il se peut que ton pédalo soit en cause.

Entre le moment ou cette auto freinait bien et maintenant, qu'as tu démonté sur cette DS?
tu n'as pas de fuite d'LHM sous la voiture? an niveau du pédalo par le tuyau rigide?

Ou une inversion de tuyau

Bonjour,

Je ne pense pas à une inversion de tuyau, car rien n’a été démonté, niveau tuyaux hydraulique, et ça freinait avant.

J’ai re démonté les plaquettes avants les pistons se repoussent bien.
Refait un purge, j’ai bien du liquide qui sort mais sans pression, vis CD serrée.

Pour le régulateur centrifuge, j’ai fait la purge, ouverture de la vis entre 2000 et 2500 trs/min et quand je redescends a 650 trs/min pas de liquide, il faut que je resserre le CD pour que ça sort…

Bonjour,

Je me permet de revenir vers vous au sujet de mon problème de freins avants, ou puis je trouver un Mano pour prendre led pressions?

Est ce que une vanne de priorité défaillante pourrait provoquer ce phénomène ?

Merci

Bonjour,

Pour le mano, il te faut un modèle montant à 200 bars. Perso, j'utilise un mano prévu initialement pour la mesure de pression de bouteille d'O2. Ensuite il faut réaliser un raccord permettant de se brancher sur les raccords 4,5mm

Pour la vanne de priorité, je dirai que non, pour moi le pédalo est alimenté directement par l'accu frein de mémoire.
En revanche entre le pédalo et les etriers AV, il me semble qu'il y ait un raccord avec 2 tuyaux brasés. si tu as de la merde dedans (résidu de membrane) cela pourrait gener le passage de la pression.

Ok je vais essayer de trouver le fameux Mano et le raccord 4,5mm.

Eric tu dis que le pédalo est alimenté directement par l’accu de frein, si ce dernier est HS ça peut provoquer ce symptôme ?

Ou pourrais-je trouver le schéma hydraulique ? Merci