Problème de hauteur AR

[Theo62380]

Mesdames Messieurs bonjour,
Je reviens après un moment d absence sur ce sympathique forum .
Depuis mon dernier message ou j avais changer mon tuyau d arrivée d essence ( le réservoir n est pas encore rempli )
Nous avons attaqué la tôlerie AR et c est presque fini quelques finitions et les gouttières restent à changer .
J ai changer hier les cafetières et je change prochainement les 4 butees caoutchouc de train .
J ai besoin de vous pour un problème qui persiste :
L avant de la voiture se lève en premier et l Ar ne se levé généralement pas ou peu !
Quand j appuie sur le conjoncteur ça pschitt et ça monte correctement pour redescendre moins d 1 min après .
Une idée du problème ?
Pour info j ai démonté le correcteur et remis à sa place sir un nouveau passage de roue .
Démonte la tige de barre stab mais remis à sa place ( pas forcément au mm pres )
Changement des cylindres de roue Ar mais à priori purger ( je vais reprendre )
Niveau LHM ok
Avant d avoir touché à tout ça la voiture ne montais pas toujours mais je mettais ça sur le dos du grippage le véhicule n ayant pas tourné pendant 30 ans ..
pour vous : sphères HS ? Conjoncteur ? Réglage ?
Merci beaucoup pour vos réponses
Je vous souhaite à tous de merveilleuses fêtes de fin d année Theo

[Eric_cpn]

Bonsoir théo

[quote"theo"]Quand j appuie sur le conjoncteur ça pschitt et ça monte correctement pour redescendre moins d 1 min après .
Une idée du problème ?[/quote]
Quand tu dis conjoncteur, on doit comprendre correcteur de hauteur AR c'est ça?

Ton problème est assurément un problème de réglage de la hauteur AR.
Récupères l'OP D430-0, traitant du préréglage des hauteurs et du contrôle.
Pour moi ta bride n'est pas au bon endroit sur ta barre anti roulis.

[Theo62380]

Bonsoir Éric ,
Oui le correcteur pardon ( pas le conjoncteur)
Je vais essayer de retrouver l opération (site bk23?)
Je vais vérifier cela merci Eric pour la constance de tes réponses
Theo