IDeale DS

oui bien sûr. J'ai pu mesurer l'embout du retour disjoncteur sur un raccord 4 voies plastique, le diamètre fait 10.2, donc pour une durite en 10mms. Maintenant je peux faire comme tu dis avec un bon collier ... Merci à toi, à+

Merci Éric, chez Cipéré, il proposent 2 modèles de durite coudée, longueur 285 mms, une en diamètre 9 et 10, et l'autre en diamètre 9 et 8. Il existe un 3ème modèle, 725mms et 7et9 ? Je ne l'ai vu nulle part, où il se vendrait ? Par ailleurs oui, moi aussi j'ai toujours 2-3 durite dans la caisse ......

Bonjour à tous. Pour la durite coudée, du conjoncteur, comment peut-on savoir avec précision le modèle, sans la démonter ? Comment être sûr du diamètre du raccord, 8 mms ou 10 mms ? C'est pour ma DSuper de 1973, moteur DY3, boîte 4 mécanique. Cet été je vais partir en Italie et je voudrais juste en ...

ayè, j'ai fait aussi qqs ajouts.
à bientôt.

Comme dit, je ne sais pas comment réagit le moteur avec un carbu un peu trop grand. Je prétendrai que ça devrait fonctionner, mais je n'en suis pas certain. Certainement que plusieures DS fonctionnent avec d'autres carbus. Ce DMA2, il vient d'où ? Était-il sur la voiture lors de l'achat ? Le moteur...

Bjr, je veux bien changer mon identifiant, mais rappelez-vous que l'an passé je suis resté près de 6 mois sans pouvoir me connecter sur le forum apres cafouillage de connexion. Du coup là j'hésite un peu, mais je le le ferai, car je vois que cela fait confusion. Mais peut-être après avoir réglé ce s...

Tout d'abord, merci Claude-Michel d'avoir pris du temps pour écrire tes conseils. Ensuite je suis désolé de n'avoir pas assez insisté sur le fait que si je suis venu sur ce forum en DSpéciale de 70, j'ai posté ce sujet carburateur pour ma DSuper de 73, BVM 4. Entre temps j'ai revendu la DSpéciale. P...

on va y arriver, c'est sûr ! Bon, je viens de démonter les gicleurs, de ralenti cette fois ! Celui du 1er corps est gravé 50, celui du 2ème corps 60. Le carbu est bien un DMEA2, tu as raison, bravo ! Maintenant que faire ? D'après le tableau c'est préconisé 45 et 70 ? Si ce carbu convient à ma DSupe...

celui du 1er corps est gravé il me semble 0.9, le 2ème corps je vois encore moins mais peut-être 0.6 ?
En tout cas, ce ne sont pas les numéros des tableaux, 45 et 70 ?
Enigme de plus ...

En regardant ces photos, on voit déjà plein de trucs bizarres. Aucun isolant sur les fils de bougies. Le filtre à essence n'est pas avant la pompe. Un fil qui tient le bouchon d'huile. Une vis sur la durite du filtre à air. Un mécano qui voit ça va commencer par faire de la remise en état. Bon, j'a...