IDeale DS

Merci! Entre-temps, quelqu’un sur un autre forum a attiré mon attention sur les « leak finders » tels que décrits ici : https://www.seattlecitroen.net/1971 Car c’est effectivement un modèle US que je redémarre. Je n’en avais jamais entendu parler, mais ça correspond parfaitement aux symptômes. Je n’...

Bonjour, Je remets en route une DS 21 BVH de 72 qui n’a pas tourné depuis des années. Elle démarre, monte sur ses suspensions, les vitesses passent, la direction assistée fonctionne. J’ai voulu purger le circuit en suivant la procédure, mais aucun LHM ne sort quand j’essaie de purger les freins avan...

Entre temps j'ai remplace le RC avec un qui trainait au fond d'un carton et maintenant tout fonctionne correctement. C'etait donc bien le RC. Merci a tous pour les tuyaux... Sur la DS, y'en a besoin ! C'était il y a deux ans. Entre temps, j'ai de nouveau un problème similaire sur une autre, uniquem...

Bien noté, merci. J'en ai un d'avance, je ne sais pas ce qu'il vaut. Réponse dans quelques semaines, quand je serai rentré chez moi et que j'aurai eu le temps de travailler un peu dessus.

Merci ! Effectivement, on m'a déjà mis sur la piste du correcteur à plusieurs reprises. Je vais donc commencer par là. J'en ai un pour modèle carburateur dont je sais qu'il marche. On verra bien. Malheureusement je suis maintenant en déplacement et je ne pourrai donc pas y travailler avant plusieurs...

J’ai des problèmes pour régler la vitesse de démarrage qui se fait par à-coups. Pour un départ en côte par exemple, la voiture va faire plusieurs bonds (si elle ne cale pas) avant de se lancer. c'est assez brutal. La garde à l’embrayage est correcte. Je suivi les indications de cette vidéo avec succ...

Merci bien ! Entre temps, en consultant le catalogue de pièces, je me suis rendu compte que Le cylindre d'embrayage des modèles injection est devenu commun à toutes les versions à partir de juillet 72, sans doute correspondant au montage du mécanisme à diaphragme sur tous les modèles. Le correcteur ...

Bonjour, J’ai converti une 21 carbu en injection. J’ai monté un mécanisme d’embrayage à diaphragme, un cylindre d’embrayage et un correcteur de re-embrayage d’injection tout en gardant le bloc hydraulique et le régulateur centrifuge pour carbu. J’ai des problèmes pour régler la vitesse de démarrage ...

Entre temps j'ai remplace le RC avec un qui trainait au fond d'un carton et maintenant tout fonctionne correctement. C'etait donc bien le RC. Merci a tous pour les tuyaux... Sur la DS, y'en a besoin !