Bonjour,
J'ai démonté mon pédalo de frein, afin de contrôler son état.Il y a donc 2 joints feutres et 2 joints caoutchouc, mais avec quelle type de pâte est effectué l'étanchéité entre le corps du pédalo, côté ou il y a les joints feutre et le support???
Merci.
Refection pedalo de frein
Modérateurs : DominiqueHok, DominiqueHok, DominiqueHok, DominiqueHok, DominiqueHok
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WAGNEUR ERIC
Re: Refection pedalo de frein
Les feutres ne sont pas des joints ils sont là pour maintenir l'huile sur le piston.
Voir fiche OP D453-3.
Pour le jointage d'origine il donne Masti-joint HD37, un collector...
La pâte à joint "moteur" fonctionne bien, ou autre colle-étanche, le revendeur de pièces auto te conseillera pour le choix de cette pâte, le stick Loctite "étanch'"(dit colle "blanche", il y a la bleue qui colle, la rouge qui colle trés fort), ce stick permet la conservation pour des utilisations peut fréquentes.
Sinon la pâte à joint noir standard ou la rouge plus fine.
Voir fiche OP D453-3.
Pour le jointage d'origine il donne Masti-joint HD37, un collector...
La pâte à joint "moteur" fonctionne bien, ou autre colle-étanche, le revendeur de pièces auto te conseillera pour le choix de cette pâte, le stick Loctite "étanch'"(dit colle "blanche", il y a la bleue qui colle, la rouge qui colle trés fort), ce stick permet la conservation pour des utilisations peut fréquentes.
Sinon la pâte à joint noir standard ou la rouge plus fine.
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WAGNEUR ERIC
Re: Refection pedalo de frein
Oui mais quel type Hermétic est une marque de différents produits donc bien regarder la compatibilité avec les huiles moteurs pour LHM, pour le LHS compatibilité à l'alcool doit donner le bon produit.