Bonjour à tous,un autre problème sur mon ID 19b de 1970.Je pense avoir une fuite au doseur de freins,comment réparé?Merci d'avance de vos réponse.
Amicalement.
DSJACK14
fuite LHM
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Re: fuite LHM
Salut eric,je n'en ai aucune idée et qu'elle est la difference?WAGNEUR ERIC a écrit :Doseur alu ou acier ?
Re: fuite LHM
Une fuite au doseur se traduit presque toujours par du LHM aus pieds du conducteur, sinon c'est un filetage foiré sur un tuyau.
Re: fuite LHM
On répare pas pareil les doseur alu et acier.
Sur les acier il est fréquent d'avoir la tétine (cabochon) déchirée, alors il faut desserrer les tubes et enlever les 2 vis tête de 11 pour enlever la clé (bague acier) sortir la tétine et nettoyage et pose d'une neuve et remettre la clé puis remonter et resserrer.
Sur les acier il est fréquent d'avoir la tétine (cabochon) déchirée, alors il faut desserrer les tubes et enlever les 2 vis tête de 11 pour enlever la clé (bague acier) sortir la tétine et nettoyage et pose d'une neuve et remettre la clé puis remonter et resserrer.
Re: fuite LHM
Je n'ai pas de fuite a la pedale de freins dans l'abitacle.