Merci pour vos commentaires. Dès que j'ai réglé mon pb de fuite d'huile sur le puits de bougie, je m'attaque à la chose. Comme beaucoup de DS/ID j'ai remarqué de la corrosion à l'endroit où les deux enjoliveurs de toit se rencontrent. Je préfère tout enlever pour ne plus avoir à y revenir. Il doit falloir aussi aussi démonter les trompes, n'est-ce-pas ?
Mais j'ai peur pour les joints alu/inox
Comment traiter mon cadre de pavillon ?
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