Problème c'est qu'il faut chromer au chrome 6, et avec Bruxelle, il faut toute une batterie de préaution et d'installation pour être au norme, ce qui fait que les chromeur en France se compte maintenant sur les doigts de la main.
Je suis comme toi, je veux faire rechromer mon pare choc (en acier) et c'est pas facile. Mais je ne désespère pas, c'est l'avantage de travailler chez un constructeur automobile, on a des contact !!
Re: Alu poli, inox poli, zamak chromé ou acier chromé ?
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