Changement contact demarreur boite semi?

[Luc Blondeau]

Bonjour!
Le demarreur de ma DS (21 semi automatique de 1970) ne se met pas en route a tous les coups quand j'actionne le levier de vitesse pour demarrer. Par contre a partir du solenoid de la batterie: pas de problemes.
Je pense que c'est le contact sur le levier de changement de vitesse qui est mauvais. Y'a t-il un PDF ou quelqu'un a t-il deja changer cette piece?
Au fait, le solenoid de la batterie est neuf.
Merci!
Luc

[Eric Compernolle (29)]

Il y a plusieurs choses a controler avant d'incriminer le contact sur le levier:
- Vérifie la qualité du contact des cosses rouge sur le relais de demarreur.
- La qualité de la masse sur le régulateur, la présence des pattes de fixation du cadre de batterie. Car le solenoide du relais de demarreur se commande par une masse (sur BVH) en passant par le régulateur.
- Cela peut provenir de l'etat de la marguerite du relais ou du bobinage: Prends un fil, enfonce le dans la cosse rouge du relais et met l'autre extremité en contact avec le moins de la batterie: si le demarreur fonctionne parfaitement, ton relais est bon.
- Ensuite, reste le contact, les fils allant du contact au relais et du contact a la masse. J'ai déjà vu un fil trop resistif qu'il a fallu changer. Un ohmmetre devrait te permettre de tester tout ça.

[Gérard Riout]

Bonjour,

Il n’existe pas d’opération spécifique détaillant le remplacement du contacteur de démarreur sur le sélecteur de vitesse. Voir page 4, paragraphe 12, du fichier OP DH 334 3.pdf.

La pièce étant rivetée sur le sélecteur, il est nécessaire de déposer ce dernier pour assurer le remplacement.