Bonjour tout le monde!
Je voudrais savoir si un moteur DY2/dlea2 est interchangeable avec un moteur DX/dde, je m'explique:
Je suis pris dans le temps pour refaire mon DX sur ma 21H pallas 67 et en attendant, je voudrais installer la boite hydraulique sur un dy2 en parfait état de marche!
Les questions qui me viennent à l'esprit(je sais... un peu tordu!) sont:
le carbu dde va sur le dy2 ?
y a t'il une différence d'entrée d'admission ?
faut-il que je trouve un carbu boite hydro pour dy2 ?
tout cela est bien sûr provisoire (cause mariage au début de l'été!)
en attendant vos réponses,
bien à vous,
Jean-François.
Compatibilité...
Modérateurs : DominiqueHok, DominiqueHok, DominiqueHok, DominiqueHok, DominiqueHok
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Gérard Riout
Re: Compatibilité...
Bonjour Jean-François,
Le montage que tu envisages, n’est pas conforme mais est possible techniquement. Pour le carburateur 28 X 36 DLEA2, il n’a probablement pas un axe de papillon permettant le montage du correcteur de réembrayage. C’est le point important pour conserver ce carburateur qui correspond au moteur DY2.
Dans cette hypothèse, tu seras obligé de monter le 28 X 36 DDE de la 21 et ajuster éventuellement les réglages pour obtenir une carburation correcte.
Cela fait pas mal de travail, à comparer avec la révision du moteur 21, ne prendrait-elle pas moins de temps?
Le montage que tu envisages, n’est pas conforme mais est possible techniquement. Pour le carburateur 28 X 36 DLEA2, il n’a probablement pas un axe de papillon permettant le montage du correcteur de réembrayage. C’est le point important pour conserver ce carburateur qui correspond au moteur DY2.
Dans cette hypothèse, tu seras obligé de monter le 28 X 36 DDE de la 21 et ajuster éventuellement les réglages pour obtenir une carburation correcte.
Cela fait pas mal de travail, à comparer avec la révision du moteur 21, ne prendrait-elle pas moins de temps?
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le ouf 76
Re: Compatibilité...
Bonsoir Gérard!
ça fait plaisir de te lire!
Donc, si j'ai bien tout lu, une culasse de dy2 (ID20) accepterait un carbu de 21 moyennent réglage, sans autres inconvénients ?
Pour le travail, ça ne me fait pas peur (j'aime bien tester!)le 21 dx est grippé "à mort"
Une autre question me brûle le clavier, es-tu sûr que le DDE est un 26x36 ?
A bientôt!
Jean-François.
ça fait plaisir de te lire!
Donc, si j'ai bien tout lu, une culasse de dy2 (ID20) accepterait un carbu de 21 moyennent réglage, sans autres inconvénients ?
Pour le travail, ça ne me fait pas peur (j'aime bien tester!)le 21 dx est grippé "à mort"
Une autre question me brûle le clavier, es-tu sûr que le DDE est un 26x36 ?
A bientôt!
Jean-François.
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Gérard Riout
Re: Compatibilité...
Tu as raison Jean-François, c’est un 28 X 36 DDE (faute de frappe).