Bonsoir à tous,
Mon épave rouillée comme un pétrolier indien a vaillamment rallié Friville (Somme) à Tours, d'une traite, malgré un allumeur bloqué sur la position n'importe quoi et un carbu réglé à la vacomjetepus. Ca, c'est le bon côté des choses...
Le mauvais, c'est que la première - ou plus exactement la commande de première, car la boîte elle-même est souple et sans bruit parasite - est de plus en plus rétive. Pour arriver à l'enclencher, il faut impérativement passer par la marche arrière. Je précise qu'il s'agit d'une boîte hyydro.
Auriez-vous une idée de l'origine du problème?
La première ne passe pas bien
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