Question historique LHS/LHM
Modérateurs : DominiqueHok, DominiqueHok, DominiqueHok, DominiqueHok, DominiqueHok
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Fred
Question historique LHS/LHM
Quelqu'un peut-il me dire, grâce à des informations sûres, si le passage du LHS au LHM s'est fait exactement au même moment que le passage du train avant avec roues 5 tocs, anciennement à écrou central?
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Michel WEISS (37)
Re: Question historique LHS/LHM
Les roues à 5 tocs ont été montées à partir de l'année-modèle 1966, le passage au LHM ne s'est fait qu'un an après ; les modèles 66 sont sont donc en roues à 5 tocs et en liquide rouge.
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Pierre
Re: Question historique LHS/LHM
Ainsi que certains modèles 67 et 68 export (notamment USA).
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Fred
Re: Question historique LHS/LHM
Le LHS était interdit aux USA et remplacé par un autre fluide.
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Gérard Riout 69
Re: Question historique LHS/LHM
Bonjour,
Le LHM est apparu en septembre 1966 c’est à dire sur les modèles 1967 sauf sur les versions USA et Canada qui conservent le LHS2.
Voir la note de présentation de cette modification au réseau des concessionnaires : NT-076-D.pdf
Le LHM est apparu en septembre 1966 c’est à dire sur les modèles 1967 sauf sur les versions USA et Canada qui conservent le LHS2.
Voir la note de présentation de cette modification au réseau des concessionnaires : NT-076-D.pdf