Identification moteur

[chelminetbru]

Bonjour
La plaque d'identification du moteur est absente sur ma voiture, comment savoir si j'ai le bon moteur, n'ayant pas l'historique de la voiture.
Merci de vos réponses.
Cdlt
Michel

DSPECIAL du millésime 73

[Eric_cpn]

Bonsoir Michel,

Déjà est ce que le N° de la plaque vissée est identique à celui frappé, caché sous le joint de l'auvent situé à l'aplomb du moteur d'essuie glace environ.
En tout cas, oui cela converge bien sur l'AM 73.

Une Dspécial de 73, est en principe équipé d'un moteur DY3 avec trou de pige pour allumeur au PMH.
Après pour savoir si c'est bien DY3, ben faudra ouvrir pour vérifier que les chemises sont bien Diam 86.

allumeur Ducellier 4291B ou Marchal A251,
carbu WEBER 2836 DMA3 ou SOLEX 2836 SFIF 138

[chelminetbru]

Bonjour Eric

Je regarde ce matin pour ces 3 identifications.

Michel

[chelminetbru]

Après vérification

N° d'auvent correspond à la plaque vissée.

Carburateur Weber 28/ 36 DMA 3

Mais Allumeur DY 010

Le trou de la pige pour le PMH pas trouvé

[chelminetbru]

Apparemment, l'allumeur Ducellier DY 010 a, était monté sur les ID et DS 20 quelle année ?
( notice N°9146 DUCELLIER cahier technique allumage)

[Eric_cpn]

DY010-A n'est pas la référence de l'allumeur ,mais un repère sur l'allumeur, pour allumeur monté sur DY3. donc c'est raccord.
Tu n'as juste pas regardé du bon coté de l'allumeur. mais tu as forcément le bon.

Pour le trou de pige, il est sur la cloche d'embrayage sous l'alternateur. Mais de toute façon, pour vérifier, il faut mettre une pige de 5 à 6mm, déposer les bougies, faire tourner le moteur à la manivelle pour vérifier que quand la pige rentre dans le volant tu es bien au PMH du Cyl1 ou 4.

[chelminetbru]

Merci

Bonne soirée

Michel

[pierre]

bonsoir michel
vous avez un message en mp
cordialement