J'ai eu un DS19 66 (LHS2), et une chose est sûre : si çà ne fuit pas, il ne sert à rien de démonter, nettoyer (à l'alcool ou autre chose).
Les joints tiennent d'ailleurs pas si mal que çà , mais ne supportent pas forcement les montages démontages multiples. Ceci dit, au prix prohibitif où l'on trouve les garnitures, on peut généralement les remonter sans dommage.
Pas d'inquiètude sur l'hydraulique, çà n'est pas çà qui empêchera de faire le tour du paté de maisons!!!
Quand à la mécanique, sur une ID çà n'est pas si sophistiqué que çà.
Et en plus, à cette époque, les modèles D avaient quand même un sacré charme.
Je suis de l'avis de Larouille, n'hésites pas!!! Les rêves sont faits pour être réalisés.... Et en plus, tu vas en sauver une....
besoin de vos conseils ! urgent !
Modérateurs : DominiqueHok, DominiqueHok, DominiqueHok, DominiqueHok, DominiqueHok
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François 44
Re: besoin de vos conseils ! urgent !
Tout à fait d'accord avec Larouille. Si j'avais écouté tous les conseils "avisés", je n'aurai toujours pas de DS. Effectivement, elle te coutera sans doute plus d'argent qu'elle n'en vaudra jamais mais si la structure est réellement saine, tu n'as pas grand chose à perdre.
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Jean-François d'AGOSTINO
Re: besoin de vos conseils ! urgent !
salut cyril pour te donner une idée,j'aiachetée 1 21ie de 72 4500f et j'arrive presque au boutde larestauration plus de 2 ans apres en ayant fait faire les longerons et une peinture complete apres avoir preparer les éléments.montant final:35000f.qd on aime on ne compte pas, mais 2ans c'est long et tu as des périodes ou tu ne veux plus rien faire,ou tu en as marre,tu te dis ds quelle galère...! et puis ça redemarre et tu es fier qd tu arrive au bout.il faut te dire c'est un boulot de longue haleine pour arriver a un résultat satisfaisant.mais tu auras une voiture différente de tout le monde que tu auras reconstruite de tes mains et c'est génial....
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flaminio
Re: besoin de vos conseils ! urgent !
Bonsoir Cyrilou,
en ce qui te concerne, il faut savoir quel est ton objectif pour cette auto par rapport à ce que tu peux y investir comme argent. Si tu as déjà une auto sur le feu et des moyens limités, ta capacité financière en sera d'autant plus diminuée pour chaqu'une des voitures. Ce qui veut dire que le temps que tu mettras pour restaurer cette ID sera rallongé d'autant. Ensuite, quel est ton niveau de compétences, as-tu un endroit où la ranger et travailler dessus dans de bonnes conditions etc...
Je ne cherche pas à te dissuader d'acheter cette voiture, car l'acheter n'est jamais un problème, c'est la suite qui en devient un lorsqu'il faut sortir l'argent pour faire les travaux, car au vu de ce que montrent les photos, il y a du pain sur la planche, même si on fait tout soi même.
Je n'aurais pas la prétention de te donner un conseil "avisé" bien que l'envie me démange, mais d'expérience, la dernière voiture qu'on veut acheter est toujours mieux que la précédente et cette fichue impression est une fausse amie dans bien des cas. La patience est parfois récompensée, mais le risque aussi.
Je voudrais préciser que l'argument utilisé par larouille (je n'ai rien contre lui) est dangereux, car on n'achète pas une voiture à restaurer parce que ça en fait "une de plus de sauvée" (ref à "qui paye", pas le conseilleur dans ces cas là...), mais parce que cette auto nous raconte une histoire dont on a envie de connâitre la fin et que l'on sait mener à terme.
J'ai tellement vu de personnes se casser les dents sur des voitures moins complexes que les DS/ID à restaurer, que maintenant, je préfère brosser un tableau davantage négatif qu'idyllique, car celui qui poursuivra l'aventure, s'il réussi en sera heureux et celui qui ne l'aura pas entamer aussi car il aura évité de trop nombreuses galères qui auront eu raison de sa passion.
Je pense que tu es assez "grand " et "raisonnable" pour savoir où sont tes limites et possibilités, car à la fin c'est cela qui fait la différence entre une réussite et un échec.
Je terminerai ainsi, toutes les voitures ne méritent pas d'être sauvées, mais certaines plus que d'autres...
Cordialement
en ce qui te concerne, il faut savoir quel est ton objectif pour cette auto par rapport à ce que tu peux y investir comme argent. Si tu as déjà une auto sur le feu et des moyens limités, ta capacité financière en sera d'autant plus diminuée pour chaqu'une des voitures. Ce qui veut dire que le temps que tu mettras pour restaurer cette ID sera rallongé d'autant. Ensuite, quel est ton niveau de compétences, as-tu un endroit où la ranger et travailler dessus dans de bonnes conditions etc...
Je ne cherche pas à te dissuader d'acheter cette voiture, car l'acheter n'est jamais un problème, c'est la suite qui en devient un lorsqu'il faut sortir l'argent pour faire les travaux, car au vu de ce que montrent les photos, il y a du pain sur la planche, même si on fait tout soi même.
Je n'aurais pas la prétention de te donner un conseil "avisé" bien que l'envie me démange, mais d'expérience, la dernière voiture qu'on veut acheter est toujours mieux que la précédente et cette fichue impression est une fausse amie dans bien des cas. La patience est parfois récompensée, mais le risque aussi.
Je voudrais préciser que l'argument utilisé par larouille (je n'ai rien contre lui) est dangereux, car on n'achète pas une voiture à restaurer parce que ça en fait "une de plus de sauvée" (ref à "qui paye", pas le conseilleur dans ces cas là...), mais parce que cette auto nous raconte une histoire dont on a envie de connâitre la fin et que l'on sait mener à terme.
J'ai tellement vu de personnes se casser les dents sur des voitures moins complexes que les DS/ID à restaurer, que maintenant, je préfère brosser un tableau davantage négatif qu'idyllique, car celui qui poursuivra l'aventure, s'il réussi en sera heureux et celui qui ne l'aura pas entamer aussi car il aura évité de trop nombreuses galères qui auront eu raison de sa passion.
Je pense que tu es assez "grand " et "raisonnable" pour savoir où sont tes limites et possibilités, car à la fin c'est cela qui fait la différence entre une réussite et un échec.
Je terminerai ainsi, toutes les voitures ne méritent pas d'être sauvées, mais certaines plus que d'autres...
Cordialement
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Cyrilou 17
Re: besoin de vos conseils ! urgent !
ouaih ouaih ouaih je me sens quand meme pas mal découragé, ca fait deja pas mal d'années que j'attends d'avoir ma DS ( ou ID ! ) et tellement d'opportunités me sont passées sous le nez...A bien reflechir, j'ai bien fais de ne pas craquer sur certaines, deja que j'ai du mal à joindre les deux bouts...Quand je vois les montants que vous m'indiquez , ca me decourage.Vraiment , il faut avoir : 1/ un garage 2/ un salaire suffisant pour mettre du fric de coté pour les travaux 3/des competences minimales en mecanique. Or je ne rassemble aucun de ces criteres , ce qui fait que je me mets à bouillir !!!J'ai tenté la remise en etat d'une p60 achetée 1 euro, et j'ai meme pas eu assez d'argent pour ne serait-ce que racheter un simple moteur ...Il faudrait que j'economise encore 2 ans pour m'offrir une DS/ID satisfaisante...Et le temps qui passe n'est pas favorable aux anciennes...Ca m'enerve de voir encore une belle qui va rester là , sous mes yeux , à rouiller en paix et que je peux rien faire...Alors oui c'est vrai on a qu'une vie , c'est mon grand principe, mais voilà , je peux pas.
J'attends encore un peu, mon ami n'est pas pressé , mais si elle interesse l'un de vous , le prix demandé est de 1000 euros , sans doute négociable, j'habite à coté de la rochelle , et la voiture est à 10 mn de chez moi.Mon ami a aussi une 20 ou 21 ( j'sais plus ) de 1970 à vendre...en bien meilleur etat mais moi elle m'interesse pas.
Et puis c galere de juger une DS sans avoir quelqu'un qui connait vraiment la voiture, meme si mon pote en sait pas mal , je prefererais avoir un avis autre que celui du vendeur, si vous voyez ce que je veux dire...Et ici, y a pas de mec comme vous , et j'ai cherché !
Excusez pour le pti discours mais fallait que ca sorte , je me sens compris que par des gens comme vous.
Merci de m'avoir repondu, vous etes super.
Question subsidiaire : connaissez-vous l'entreprise Citrogaz ?
J'attends encore un peu, mon ami n'est pas pressé , mais si elle interesse l'un de vous , le prix demandé est de 1000 euros , sans doute négociable, j'habite à coté de la rochelle , et la voiture est à 10 mn de chez moi.Mon ami a aussi une 20 ou 21 ( j'sais plus ) de 1970 à vendre...en bien meilleur etat mais moi elle m'interesse pas.
Et puis c galere de juger une DS sans avoir quelqu'un qui connait vraiment la voiture, meme si mon pote en sait pas mal , je prefererais avoir un avis autre que celui du vendeur, si vous voyez ce que je veux dire...Et ici, y a pas de mec comme vous , et j'ai cherché !
Excusez pour le pti discours mais fallait que ca sorte , je me sens compris que par des gens comme vous.
Merci de m'avoir repondu, vous etes super.
Question subsidiaire : connaissez-vous l'entreprise Citrogaz ?
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flaminio
Re: besoin de vos conseils ! urgent !
Cyrilou,
il ne faut pas se décourager, mais il faut être réaliste et tu sembles l'être (ce qui est rare chez les amateurs de véhicules anciens, notre jugement étant malheureusement souvent faussé par cette fichue mauvaise amie dont j'ai parlé dans mon post précédent, et dont je suis moi-même la malheureuse victime). Prends ton mal en patience et tu verras qu'un jour, toi aussi tu pourras te griser au volant d'une ID/DS, il en reste suffisament sur les routes et dans les granges pour que tu ais la tienne. Le but c'est surtout de ne pas s'engager dans une cause dont on est pas sûr de l'issue pour ne pas se dégouter à jamais.
En attendant, mets de l'argent de coté, adhère à un club, rencontre des passionnés, cultive ta passion, et essaye d'en apprendre le maximum sur cet objet de passion qui nous réunis tous.
Cordialement et bonne nuit.
il ne faut pas se décourager, mais il faut être réaliste et tu sembles l'être (ce qui est rare chez les amateurs de véhicules anciens, notre jugement étant malheureusement souvent faussé par cette fichue mauvaise amie dont j'ai parlé dans mon post précédent, et dont je suis moi-même la malheureuse victime). Prends ton mal en patience et tu verras qu'un jour, toi aussi tu pourras te griser au volant d'une ID/DS, il en reste suffisament sur les routes et dans les granges pour que tu ais la tienne. Le but c'est surtout de ne pas s'engager dans une cause dont on est pas sûr de l'issue pour ne pas se dégouter à jamais.
En attendant, mets de l'argent de coté, adhère à un club, rencontre des passionnés, cultive ta passion, et essaye d'en apprendre le maximum sur cet objet de passion qui nous réunis tous.
Cordialement et bonne nuit.
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Eric Compernolle (29)
Re: besoin de vos conseils ! urgent !
Cela m'étonne que sur le forum il n'y ai pas une personne proche de la rochelle... Avis de recherche lancé...
Effectivement comme le précise flaminio, il y a souvent des surprises lorsque l'on restaure une voiture et il faut s'y connaitre un peu. En plus ce n'est qu'en démontant que l'on peut realiser de l'etat de la voiture. Avec une personne experimentée on peu faire le tour de la voiture et voir la face visible de l'iceberg a restaurer ensuite viennent les surprises... Mais ne te décourage pas pour autant, je pense qu'il faut au moins avoir l'argent de la cote maxi de la voiture que l'on veut avant de la restaurer car on arrive facilement a la cote même et faisant tout soi même.
Effectivement comme le précise flaminio, il y a souvent des surprises lorsque l'on restaure une voiture et il faut s'y connaitre un peu. En plus ce n'est qu'en démontant que l'on peut realiser de l'etat de la voiture. Avec une personne experimentée on peu faire le tour de la voiture et voir la face visible de l'iceberg a restaurer ensuite viennent les surprises... Mais ne te décourage pas pour autant, je pense qu'il faut au moins avoir l'argent de la cote maxi de la voiture que l'on veut avant de la restaurer car on arrive facilement a la cote même et faisant tout soi même.
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Larouille (92)
Re: besoin de vos conseils ! urgent !
bonjour à tous,
cyrilou peux tu nous faire quelques photos de cette ID?
le joint de toit.
les longerons:
plancher avant coté chauffeur et passager.
(releve la moquette si tu peux)
unit avant: (devant le moteur)
les passages de roues ar:
(dépose les ailes)
les support ar d'ailes et custodes:
(gouttieres)
le fond de la malle:
au niveau de la barre antis-roullis.
les support de chandelles:
av et ar (sous la caisse)
l'état des bas des portes.
les longerons ext:
(passage des tuyaux d'essence et hydraulique).
la plate-forme: (fermeture des longerons)
voilà ce qu'il faut verifier avant de savoir si tu vas te casser les dents dessus.
au passage joue du tournevis à chaque endroits comme le precise max.
cyrilou peux tu nous faire quelques photos de cette ID?
le joint de toit.
les longerons:
plancher avant coté chauffeur et passager.
(releve la moquette si tu peux)
unit avant: (devant le moteur)
les passages de roues ar:
(dépose les ailes)
les support ar d'ailes et custodes:
(gouttieres)
le fond de la malle:
au niveau de la barre antis-roullis.
les support de chandelles:
av et ar (sous la caisse)
l'état des bas des portes.
les longerons ext:
(passage des tuyaux d'essence et hydraulique).
la plate-forme: (fermeture des longerons)
voilà ce qu'il faut verifier avant de savoir si tu vas te casser les dents dessus.
au passage joue du tournevis à chaque endroits comme le precise max.
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phil 34
Re: besoin de vos conseils ! urgent !
Moi je n'hésiterai pas une seconde ,le prix est canon ,et,avant qu'un autre amateur ne passe par là , et te la pique sous le nez ! Pour le cout global de la restauration ,bien sur il faut garder la tête froide et ne pas vouloir restaurer état concours une voiture trop avancée .Et puis les dépenses étalées sur plusieurs mois ou années ,se font moins douloureuses !Une remise en route soignée pour satisfaire au controle ne devrai pas engager trop de frais ,et permet de rouler tout de suite pour voir à l'usage ce qui est prioritaire à reparer .Aller bon courage !
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jf lorin
Re: besoin de vos conseils ! urgent !
bonsoir à tous
Cyril ne desespère pas ! il y a 2 ans j'ai acheté une id 19 p de 1963,(450 e ) moteur bloqué sans vouloir critiqué à coté de celle qui est en photo,mon id est dans état de caisse,chassis et interieur en exellent état il me reste à reposer le moteur ,pour l'instant j'en suis arrivé achat compris et cg à 1150 euros mais je pense qu'elle va tourné bientôt .Ala base je ne suis absolument pas mecanicien pour m'en sortir j'applique ma méthode qui est certe parfois longue,"la méthode puzzule" je démonte les piéces et je remonte telle sans m'occupé de savoir "comment sa marche??"
avis perso vu l'aspect rouillé de la plaque moteur il y a du boulot 400f serait plus résonnable mais la je rentre dans la cadre ou je suis plus doué qu'en mecanique !!! la négociation !bon courage et persistence dans ta recherche.
jf
Cyril ne desespère pas ! il y a 2 ans j'ai acheté une id 19 p de 1963,(450 e ) moteur bloqué sans vouloir critiqué à coté de celle qui est en photo,mon id est dans état de caisse,chassis et interieur en exellent état il me reste à reposer le moteur ,pour l'instant j'en suis arrivé achat compris et cg à 1150 euros mais je pense qu'elle va tourné bientôt .Ala base je ne suis absolument pas mecanicien pour m'en sortir j'applique ma méthode qui est certe parfois longue,"la méthode puzzule" je démonte les piéces et je remonte telle sans m'occupé de savoir "comment sa marche??"
avis perso vu l'aspect rouillé de la plaque moteur il y a du boulot 400f serait plus résonnable mais la je rentre dans la cadre ou je suis plus doué qu'en mecanique !!! la négociation !bon courage et persistence dans ta recherche.
jf