IDeale DS

Merci claudds56!
En effet au niveau du verrou de reembrayage l axe agit bien d avant en arriere que l on passe de 1ere a 2nde et au point mort il revient bien au centre.
Malgré la perte de pression dans le circuit la boite reste en effet engagee sur un rapport.Dès que j actionne le démarreur, elle avance
Le ressort dont tu me parle ne doit pas pouvoir agir...
J'ai vidangé la boite, l huile semblait vielle et en tous les cas bien noire.
Il ne me reste plus qu' a deposer le couvercle alors...?

alouette a écrit : Il ne me reste plus qu' a deposer le couvercle alors...?

Dans un premier temps, je déconnecterai le faisceau hydrau côté boite pour être sur qu'il ne reste plus aucune pression dans le circuit de commande....

Le conducteur de DS égraine ses rapport en effleurant du bout des doigts la fine tige hydraulique, mais sur la SM, les tintements métalliques du très beau levier au plancher rappellent à chaque rapport le côté transalpin (et prestigieux) de l'auto. housse galaxy A5 coque samsung galaxy A5

Y'a pas de doute, çà aide bien notre ami avec son problème de boite!

Eric_cpn a écrit :Y'a pas de doute, çà aide bien notre ami avec son problème de boite!

bonjour,conclusion vu le resultat du control la 3emme ou 4emme reste bloquée,avant de deposer le couvercle met l'avant sur chandelles pour que les roues sois libres et tu met en route le moteur en etant sur la 3emme les roues doivent etre entrainées et plusieur fois tu passe de la 3emme 4emme et 4emme 3emme,c'est peut etre juste un grippage sur l'axe,sinon si sa ne marche pas je pense qu'il sera obligé de deposer le couvercle pour voir pourquoi la vitesse reste enclenchée et l'etat de l'ensemble a l'interieur.

Merci Claudds56 , malheureusement je viens seulement de lire ton message
Ca y est j 'ai déposé le couvercle de boite gentillement et je n'apercois rien de tres anormal.J ai pris une photo mais ne pouvant pas la mettre sur mon post je parle un peu dans le vague.Je devrais normalement pouvoir la mettre au point mort et faire des verifs. Je n ai pour l instant pas ete plus loin, preferant me reposer sur vos precieux conseils

Le couvercle de boite etant deposé,
Les pistons sur le couvercle son bien alignes sure les axes 1-2 et 3-4.
Le couvercle etant déposé je cherche a mettre manuellement la boite au point mort car elle est toujour en prise.Petie observation: j'ai l impression que la fourchette de l 'axe 1-2 a tutoyé le pignon de l'axe de marche arrierre

Comment mettre la boite au point mort manuellements?

Pour votre info: panne trouvée !
Le pignon de l'axe secondaire commandé par la fourchette n'est plus complet!!
La butee laterale de ce pignon permettant a la fourchette d'etre maintenue en longitudinal ,lorsque le pignon est glissé de la 2nd vers la 1ere n'est plus present.La boite pouvait donc passer la seconde mais impossible de revenir en arriere (vers "neutre" ou "premiere".
Il me reste donc a deposer la boite pour la changer ou la faire reparer .
Cette DS n'etant pas prioritaire entre celles que j 'ai a restaurer, cela attendra, a moins que j 'ai une solution magique et rapide
Merci en tous les cas pour vos echanges

bonjour,donc sa ce voyait exterieurement a la course de l'axe et du correcteur.