IDeale DS

Ok
ID 19B de 1968

Finalement, les voisins plus 2 fanatiques de Ds sont venus. Pour résumé, dans l’ordre : J’ai mis une bombe pour améliorer les contacts électriques, nettoyer les contacts, j’ai changé la tête de delco, puis le rotor, puis essayé d’autre bobine (des occasions et une neuve) toujours rien. Vérifier l’écart entre la vis patinée et le rupteur ;40mm résultat petite étincelle mais la voiture ne démarre pas. J’ai changé le rupteur, perdu la rondelle : le moteur tourne avance mais ne s’élance pas : TROP d’avance Il faut alors avancer l’allumeur d’un cran +ou – 20° et le moteur s’enclenche tous seul. Un gamin de 16ans en mécanique m’avait proposé de faire à 13h mais je n’oser pas trop y toucher, il avait raison. Bref avec les amateurs j’étais plus rassuré. Bref à 18h00 tout est rentré dans l’ordre. Le problème venait d'une de ces causes mais laquelle? je n'en sais rien, Merci à ceux qui m'ont envoyé des messages privés pour m'encourager et pour les conseils.Notamment à Pierre Garnier

Bonne nouvelle !
Pour moi il n'y a pas photo, c'est le contact du rupteur qui était défectueux (percé, oxydé, ...)

Stéphane.