votre avis sur une transformation en découvrable .

[SIMON]

Bonjour à tous ,

J'ai encore une autre idée à vous soumettre
et tous vos avis ou document sur le sujet m'intéresse.
Excusez moi ,Messieurs les puristes ,mais
j'ai vu de très belles photos de découvrable sur mes bouquins et je me demande si il est possible raisonnablement (coût),de penser
à faire réaliser ou tout simplement réaliser soi-même d'après cotes d'origine une découvrable et ou trouvez ces cotes ,j'ai aussi une 2CV et j'apprécie beaucoup d'avoir comme ciel de toit le ciel bleu.
Qu'en pensez vous ? merci pour vos réponses
et vive ANDRE

Pascal SIMON

[Jean-Yves]

Salut... De mon point de vue, l'opération peut-être menée, pourquoi pas. Mais au moins à deux conditions : que le travail soit nickel, irréprochable ! On voit parfois de ces bricolages ideux que celà devient dommage de sacrifier une berline pour faire ces horreurs ! Il faut aussi qu'il soit revendiqué comme une belle copie et pas comme un Chapron sorti des ateliers du carrossier ! Sur le site d'Othello il y a un lien vers un spécialiste qui s'occupe de la transformation. Mais attention l'addition, c'est astronomique. C'est bien sûr MON point de vue. Libre à vous de ne pas le partager. Mouââ je garde mon idée comme çà
Les rêves doivent parfois rester inaccessibles...

[SIMON]

Merci pour cette première réponse ,Jean Yves ,petite précision ,cette voiture ne sera jamais à vendre et je ne veux surtout pas revendiqué quelque copie que ce soit ,ni revendiqué quelque chose , simplement par plaisir et par gout personnel.
Pascal SIMON

[Jean-Yves]

Alors pourquoi pas ? Tu as déjà fait une très belle restauration. D'ailleurs, si tu le souhaites, je peux la faire figurer sur mon site... Je suppose que c'est une autre DS que tu souhaites "modifier". Je reste tout de même perplexe sur le coût financier

[François Trébillon]

Du fait de son toit démontable, il est toujours possible de revenir à la configuration d'origine ce qui est un plus non négligeable! Je crois que les établissements AEAT (Anciens Etablissements Ansard et Teisseire) proposaient cette option. Le top serait de trouver un tel équipement d'origine, de le restaurer et de le monter.

[Eric Compernolle (29)]

Oui françois, à ma connaissance il y a 3 découvrables: AEAT, Paul Le née et bien evidemment CHAPRON. Seuls les deux premiers découvre presque completement le toit.
J'avais été voir il y a trois ans une 23IE Pallas avec toit découvrable chapron sur bourges. La persone en voulais trop cher, j'ai laissé tombé....

[SIMON]

Merci , les gars , pour mettre la Ds sur
ton site ,Jean Yves ,pas de problème ,pour revenir au sujet , j'ai ouie dire que Citrogaz propose un kit découvrable ( apparemment, le même que pour les renault
CLIO) à 700 EURO mais je n'ai jamais vu ce que cela donne.
Bien à vous
Pascal SIMON

[Franck Chenevier]

perso je trouve que cela n'a aucun intérêt, pas beau avec la ligne de la DS, pas d'origine (sauf à trouver le produit d'époque), pas étanche (le DS rouille assez comme cela) mais certainement faisable, ce n'est pas le toit en fibre qui est l'élément rigidificateur de la caisse de la DS!!

[Larouille]

bonsoir,
Parait-il?
dans ce cas il y a une modif à faire sur le châssis.
j'ai gardé un toît en réserve pour essayer, mais là pour quand ça sera????????????

[Franck Chenevier]

je ne pense pas qu'un simple "toit ouvrant" exige un renforcement du chassis.
par contre un toit entièrement découvrable voire décapotable oui. Preuve en est...il me semble que l'importateur autrichien (?) avait fait un exemplaire de ce type enntièrement décapotable style berline et que Citroën avait refusé l'homologation because sécurité rigidité.
De même les cabriolets sont nettement renforcés sur leur chassis...il suffit de jeter un oeil sur le catalogue des pièces détachées entre berline et cabriolets pour voir ces nouvelles pièces ajoutées.