IDeale DS

Bonsoir à tous,

Depuis que j'ai fait la vidange , changé le filtre à huile, et remis les 5 litres d'huile minérale 15-40, mes voyants huile moteur et STOP s'allument après quelques kilomètres de route.

Il me faut attendre quelques minutes pour remettre en route et refaire encore quelques km.

J'ai vérifié le niveau et il est correct,la trace d'huile arrivant au Maxi de la jauge.

Lors de la vidange j'avais nettoyé la plaque de visite pour changer le filtre et gratté une boue importante(résidu d'huile molygraphite?).

Le fitre a-t-il un sens de montage?
Pour n'y-a-t'il plus de pression dans le circuit?

Si vous avez connu ce phénomène, merci de me répondre.

Cordialement

Bonjour.

Il y a bien longtemps que je n'ai rien écrit sur ce forum...

Attention ! Tu es en train de tuer ton moteur : au remontage du filtre, il faut mettre en vis-à-vis le triangle embouti sur la coupelle mobile et celui en relief sur le carter moteur. Sinon, l'écoulement de l'huile ne se fait pas, et les bielles ne résistent pas longtemps (cf. RTA pp. 36 & 37).

Remède : nouvelle vidange, réorientation de la coupelle en question, et nouveau remplissage du carter avec de l'huile neuve.

Merci
Au travail! J'attaque ce matin, et je te tiens au courant.

redemontage et voici les photos recto verso du nouveau filtre, je n'aperçois pas les détails que tu me précises.

Bonjour
Ce n'est pas du filtre dont Michel parlait, mais du sens de la crepine ( fleches a faire correspondre )

Il y a un petit reportage là avec photos des flêches :

http://mespassionsmecanik.chez-alice.fr/vidange.html

Jean Pierre, ce n'est pas la peine d'aller chercher si loin :
/forum/viewtopic.php?p=26643
Stéphane.

Attention, Citroen conseillait à l'époque de mettre de la 20W50. C'est d'autant mieux sur les véhicule affichant pas mal de kilometres....
On en trouve toujours en grande surface.