IDeale DS

plutot que de te galérer à la manivelle,
tu lèves un coté au cric, passes la 4 (ou 5) et tu verras que tu es beaucoup plus précis en tournant la roue plutot que la manivelle.

Effectivement c’est la méthode obligatoire sur la BV 5 (pas d’entraînement manivelle), possible sur la BV 4 mécanique mais impossible sur la BV Hydraulique.
A noter que sur le BV Borg-Warner il faut entraîner le moteur avec le démarreur et une batterie 6 Volts bien chargée.

Gérard tu m'as devancé sur la réponse... En tout cas je ne savais pas pour la B.W. .