Re: Remplacement cafetières arrière

Tout ce qui a rapport à l'hydraulique et à la suspension hydro-pneumatique

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Eric_cpn
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Re: Remplacement cafetières arrière

Message par Eric_cpn »

Je lis 40, qui me fait penser à 40b, pression pour les sphères AR de break sur sphères embouties
Es tu sur que ce sont bien des sphères pour berlines, tu as une indication à 35b quelque part?

Après c'est pour être pointilleux, pas sur que tu sentes vraiment la différence de 5 bars.
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chelminetbru
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Re: Remplacement cafetières arrière

Message par chelminetbru »

Effectivement, on peut lire " ID 40" avec la date 19/02/2016, je regarde demain plus précisément.

Bonne soirée

Michel
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Re: Remplacement cafetières arrière

Message par chelminetbru »

Sphère av et ar
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Re: Remplacement cafetières arrière

Message par chelminetbru »

ERIC

Ce qu'il faut lire sur mes sphères ? : 40 Bars à l'arrière ?, et 75 Bars à l'avant ? , prescriptions conformes au catalogue CIPERE, mais pas pour ma voiture de 1973

Sur revue technique: avant 59 Bars, arrière 26 Bars, avec mes sphères, (av 75 bars et ar 40 bars) le risque c'est que ma voiture est plus ferme non ?

Je dois dire que c'est assez confus .......

MB
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Re: Remplacement cafetières arrière

Message par chelminetbru »

Sur le site du vendeur I F H S, il est spécifié que les sphères 75 et 40 bars, rende la voiture plus souple, et que les sphères 59 et 26 bars plus dure et conforme aux montages d'origine.

Dernier point, comment savoir si mes sphères sont encore bonnes ? elles date de 2016 (cf photos)

Merci de m'éclairer

Cdlt

Michel
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Eric_cpn
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Re: Remplacement cafetières arrière

Message par Eric_cpn »

Bonsoir Michel,

D'abords, ne pas confondre sphères vissée et embouties (comme tu as).
Les volumes étant différents, la pression en gaz également pour avoir un confort "identique".

Donc pour ta berline avec sphères embouties, ça devrait être 75 à l'avant et 35 à l'arrière.
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Pour savoir si elles sont toujours à la pression recommandée (il y a une tolérance) il faut un "testiboule" :mrgreen:
Peut être qu'autour de chez toi, quelqu'un est équipé de ce genre de testeur.
Sinon ça peut se fabriquer avec un conjoncteur et une pompe HP et des raccords hydrauliques.
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Re: Remplacement cafetières arrière

Message par chelminetbru »

ERIC

Donc pour conclure, je suis presque bon, 75 à l'avant, mais 40 à l'arrière, par rapport à 35 préconisé écart non significatif, au demeurant je n'ai pas trouvé de sphère calibrée à 35 B.

Il n'y a pas d'autre procédé que ton usine à gaz pour tester les sphères, et par conséquent des sphères de 10 ans ne semble pas trop "âgée"

Michel
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Re: Remplacement cafetières arrière

Message par Eric_cpn »

Primo, ce sont des sphères emboutis, elles perdent moins en pression que les vissées. (les membranes sont sacrément épaisses). Donc même 10 ans, il est probable que la pression soit encore dans la tolérance.

Secundo, il y a plus simple comme système que mon usine à gaz (testeur fabriqué depuis un cric bouteille), mais c'est le seul moyen de tester une sphère.
Eric-
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Re: Remplacement cafetières arrière

Message par chelminetbru »

Merci ERIC de ces conseils

Cdlt

Michel
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Re: Remplacement cafetières arrière

Message par chelminetbru »

Fin du gros entretien la DSpécial est parée pour 2 ans...........
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