IDeale DS

Bonne route

C'est quoi ces verres jaunes de phare?
Je n'en avais jamais vues.
c'est de l'export?

En tout cas ça en jette avec les flancs blancs

C'est une bombe de couleur jaune, distribuée par Restom, et les flancs blanc (rapporté) vendu par Mecatechnique.

J'ai aussi fais les phares de la Frégate, le skydome et les vitres de ma caravane, qui me sert lors d'exposition avec la Frégate, et quand le soleil donne, l'intérieur de la caravane est superbe.

Bonne soirée.

Michel

Oh là, les flancs blancs rapportés.
Ca devrait être interdit à la vente ça.
Surveilles bien l'usure des flancs de pneu.
J'en ai jamais vu qui ne se découpaient pas le neu au niveau de bord du flanc blanc.

Sur ma Frégate ils sont montés depuis 8 ans sans soucis particuliers, j'en ai changé 1 qui avait frotté sur un bord de trottoir.

Au demeurant, je ne fais que 1500 km par an avec chaque voiture, et exclusivement l'été avec les clubs, donc souvent à vitesse réduite, et qui plus est en Bretagne (Morbihan) la vitesse est très largement limité à 70/80 kmh, cela explique peut être le fait que je n'ai pas été confronté à ce problème que tu évoque.

Cdlt

Michel

Je ne connaissais pas la peinture pour les verres de phare.
Pas de soucis au CT avec ça?

Apparemment non pas de soucis, pour la Frégate pas de CT (car elle est d'avant 1960) pour la DS je dois le repasser pour CO trop élevé

Magnifique ta Frégate break Michel

Bon je ne suis pas objectif j'adore tous les breaks

chelminetbru a écrit : ↑jeu. 11 juin 2026 21:36 pour la Frégate pas de CT (car elle est d'avant 1960)

Tu dis cela parce que tu as un CG Collection?
Car mon de 58 passe son CT tous les 2 ans

Effectivement les 2 voitures sont en CG collection, et donc la Frégate de 1957, en est exemptée.