IDeale DS

bonjour
et oui j'ai également un probléme hydraulique sur ma ds 21 de 1970 boite méca, j'ai du freinage a l'arriére impéccable mais pas du tout a l'avant j'ai vérifier mes pistons d'étriers ne sont pas grippés, merci pour vos réponse a plus

As tu réalisé une purge des freins avant?
N'as tu pas de l'huile ou LHM qui coule sur les plaquettes? Etat d'usure des plaquettes?

Eric Compernolle (29) a écrit :As tu réalisé une purge des freins avant?
N'as tu pas de l'huile ou LHM qui coule sur les plaquettes? Etat d'usure des plaquettes?

bonjour
non je n'ai pas vu de lhm couler sur les plaquettes et j'ai fait une purge des freins avant, mais les plaquettes n'arrivent même pas a se coller contre le disque

les pistons sont grippés.

fait fonctionner les pistons avant d'installer les nouvelles plaquettes.
perso, je mets quelques gouttes d'huile de lhm sur les pistons pour éviter l'oxydation.

il faut également passer un coup de toile émeri sur le férodo (garniture) avant le mise en place.

Larouille a écrit :les pistons sont grippés.

fait fonctionner les pistons avant d'installer les nouvelles plaquettes.
perso, je mets quelques gouttes d'huile de lhm sur les pistons pour éviter l'oxydation.

il faut également passer un coup de toile émeri sur le férodo (garniture) avant le mise en place.

bonjour larouille
j'ai vérifié avec un tournevis plat entre la plaquette et chacun des pistons et il bougent sans résistance penses-tu que ce soit cela quand même . est-ce que cela pourrai venir du champignon de freinage ?
merci

bonjour,
thierry fait les fonctionner plusieurs fois sans oublier de mettre un peu d'huile sur les pistons.
cela peut influer je pense sur le bon fonctionnement du piston et s'il y a en plus un peu d'air....
en faisant une purge on élimine l'air mais aussi le liquide hydraulique (vert noir) usagé.
vérifie les plaquettes, elles peuvent être grasses.

Larouille a écrit :bonjour,
thierry fait les fonctionner plusieurs fois sans oublier de mettre un peu d'huile sur les pistons.
cela peut influer je pense sur le bon fonctionnement du piston et s'il y a en plus un peu d'air....
en faisant une purge on élimine l'air mais aussi le liquide hydraulique (vert noir) usagé.
vérifie les plaquettes, elles peuvent être grasses.

bonjour larouille
je vais suivre tes conseils je dois démonter les étriers ou est-ce que je peux le faire juste en enlevant les plaquettes ?
je ferai ensuite une nouvelle purge
a plus

Essaye de controler tes pistons et si tout est bon , il faut voir du côté du " champignon " il y a un reglage pour equilibré l'avant de l'arrière.

bonjour johan
merci pour ce conseil, peut-il y avoir quelque chose de grippé au niveau du champignon de freinage
a plus

les pistons bougent ?
si oui tu n'as pas de pression dans les étriers : problème de "tiroir de champignon", répartiteur HS....