DS 21 break ex Nations Unies conduite a droite.

[Patrick BONIN]

Bonjour

J'ai quelque doute sur une DS "21" de 58 ou bien alors on est loin de l'origine.
Si c'est un break elle doit avoir un champignon... non?
Le mieux c'est de voir l'ensemble et je pense que tous le monde aura les idées plus clair.

Patrick

[Pascal Butel]

Oui j'ai moi aussi quelques doutes, j'ai bien peur qu'elle ait ete modifiee. J'en saurai plus quand je la verrai apres les inondations. Un peu de patience, je vous tiens au courant.

[Seb LE GOFF]

Celle que j'ai mise en photo ne vient pas de moi, mais elle a été prise à Eurocitro dans le musée où les Citroën produites à l'étranger étaient présentées.

[NAVEAU Michel]

Ouh là là, quel scoop, un break 21 de 58 ?

Je crois que j'ai trop abusé de champignons hallucinogènes (c’est la grosse différence avec les pédales qui ne le sont pas, elles, hallucinogènes).

Reprenons :

- un break avec 2 sièges dans le coffre, jusque là tout va bien,
- un break de 58, alors là c’est un prototype (si je ne m’abuse le break n’a été présenté qu’en octobre 58 au salon de l’auto, sa commercialisation à partir d’octobre 59 pour des premières livraisons en toute fin d’année 59 début 60),
- en 58 on ne parlait pas encore de 21, ni en berline ni encore moins en break.

Y a pas à dire, y sont forts ces thaïs, je parlais des champignons hallucinogènes thaïs, je crois que j’ai besoin de repos ! Faut dire que mélangé à l’opium du triangle d’or, ça fout la migraine !

Allez, j’vais m’coucher.

Michel.

[Docteur Danche]

Oui. Identifions le modèle avant de penser à la couleur d'origine... Un break 21 de 58 risque de ne pas être en peinture d'origine.

Penses-tu avoir des photos, Pascal?