Bonjour,
Je me rappelle avoir lu, il y a quelques années, l'histoire d'un particulier qui avait récupéré une épave de coupé réalisé sur la base d'un break. Je crois que c'était dans feu Citroën-Revue.
Dans ma mémoire, ce coupé avait été réalisé par un carrossier Suisse ou Belge, à très peu d'exemplaires.
Je ne retrouve plus trace de l'article, mais j'aimerais réaliser un modèle réduit de ce coupé. Est-ce que quelqu'un a des infos sur ce coupé ?
Merci
Olivier
R-coupé
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Taburiaux Frédéric
Re: R-coupé
En Suisse, il y a Beutler qui a réalisé des carrosseries sur bases DS. En Belgique, nous avons la DS Coupé Bossaert.
Olivier a écrit:
> Bonjour,
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> Je me rappelle avoir lu, il y a quelques années, l'histoire d'un particulier qui avait récupéré une épave de coupé réalisé sur la base d'un break. Je crois que c'était dans feu Citroën-Revue.
> Dans ma mémoire, ce coupé avait été réalisé par un carrossier Suisse ou Belge, à très peu d'exemplaires.
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> Je ne retrouve plus trace de l'article, mais j'aimerais réaliser un modèle réduit de ce coupé. Est-ce que quelqu'un a des infos sur ce coupé ?
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> Merci
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> Olivier
Olivier a écrit:
> Bonjour,
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> Je me rappelle avoir lu, il y a quelques années, l'histoire d'un particulier qui avait récupéré une épave de coupé réalisé sur la base d'un break. Je crois que c'était dans feu Citroën-Revue.
> Dans ma mémoire, ce coupé avait été réalisé par un carrossier Suisse ou Belge, à très peu d'exemplaires.
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> Je ne retrouve plus trace de l'article, mais j'aimerais réaliser un modèle réduit de ce coupé. Est-ce que quelqu'un a des infos sur ce coupé ?
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> Merci
>
> Olivier
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Pierre
Re: R-coupé
Il me semble que Bossaert était français. En tout cas, il était installé en France.
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Olivier
Re: R-coupé
De mémoire il ne s'agissait ni de Bossaert ni de Beutler, mais d'un petit carrossier indépendant. Il y a dû y avoir moins d'une dizaine de véhicules.
Le modèle s'appelait "R-coupé".
Olivier
Le modèle s'appelait "R-coupé".
Olivier