Bruit moteur

[John79]

Bonjour je voudrais savoir si l'un d'entre vous a déjà eu un soucis de pompe à huile "bruyante" ...
J'explique le souci..
J'ai refait le moteur et parcours quasiment 28000 kms sans problème et depuis peu j'ai un bruit qui est apparu dans le Carter d'huile, mais seulement à chaud et moteur au ralenti, dès qu'on accélère à 1100 très , le bruit s'arrête et aucun bruit suspect autrement dans les autres régimes.
J'ai pris mes pression d'huile sur le bloc c'est ok au ralenti, 850 grs, à 4000 trs 4 bars par contre à 2000 trs j'ai que 3,2 au lieu dès 3,8 préconisé...
Le bruit vient bien du carter d'huile...si quelqu'un a déjà eu le cas merci

[Eric_cpn]

Non ça ne me dit rien.
sur la pompe à huile il y a des clapets de décharge et des ressorts "tarés".
L'engrenage qui sert de pompe peut également s'user.

Quand tu as refait ton moulin tu as vérifier ta pompe?

[John79]

Oui, j'avais contrôler l'entre jeux des pignons et rien d'anormal
..la seule chose que j'ai fait sur la pompe c'est de remplacer les deux ressort par des neufs... peut être une erreur aujourd'hui ?
Pour le moment je pense resortir le moteur et déposer le carter d'huile pour vérifier pompe et équipage mobile..

[Eric_cpn]

Oui John, ça peut etre la source de ton problème.
J'ai failli faire comme toi sur ma 23IE.
Les ressorts de remplacement étaient moins "forts" que les vieux.
Je n'ai pas eu confiance par ces "refab", j'ai remonté les anciens.

[Fabi1]

Salut,
Du même fournisseur à très beau catalogue très fourni qui fait aussi des ressorts de conjoncteur-disjoncteur au tarage inapproprié ?

[John79]

Oui John, ça peut etre la source de ton problème.
J'ai failli faire comme toi sur ma 23IE.
Les ressorts de remplacement étaient moins "forts" que les vieux.
Je n'ai pas eu confiance par ces "refab", j'ai remonté les anciens.

J'ai récupéré un autre moteur, je pense utiliser sa pompe à huile pour essayer sur mon moteur... petite question, faut il enlever la boîte pour déposer le carter d'huile ? Je me rappelle plus...
Je prendrai soin également de contrôler ma pression avant de remettre le moteur dans la caisse

[Eric_cpn]

Non pour moi tu peux déposer le carter d'huile sans dépose de la boite, car les vis de fixation sont exclusivement sur le bloc moteur.
Il y a juste 2 vis du carter d'huile qui sont coté volant moteur.
En revanche tu es obligé de sortir le GMP.

Du même fournisseur à très beau catalogue très fourni qui fait aussi des ressorts de conjoncteur-disjoncteur au tarage inapproprié ?

heu... je n'ai pas compris ce que tu as voulu dire là... il doit manquer des mots

[Fabi1]

Les ressorts de pompe à huile de refabrication douteuses…. Sont-ils de la même provenance que le fournisseur de ma devinette ? Je peux rajouter un autre indice… ce n’est pas un fournisseur français. (Flou volontaire)

Ça m’étonnerait que l’histoire de ses ressorts de CJDJ foireux ne soit pas connu chez les DSistes et cette affaire m’y fait penser.

[John79]

IMG_20261005_184907.jpg (1.34 Mio) Vu 687 fois

En tout cas mes coussinets de bielles sont pas dans un bel état après 30 000 kms..... défaut de qualité de pièces, autres ? Aucune idée sachant que ma pression d'huile est ok...
Les coussinets de vilebrequin n'ont rien et et aucune marque sur le vilebrequin...les trous de graissage ne sont pas Boucher...

[Yves-33]

Bonjour ,
As-tu fais une mesure du jeu avec du plastigage?